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 航空アルバム 215


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エアードルフィン 名前: C59182 [2010/02/23,22:23:05] No.3817 (111.90.2.60) ツイート
エアーニッポン塗装。

エンジンカバーにイルカのラッピング付き。

737−54K 成田Bラン上空


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DC-10 名前: 流浪人 [2010/02/21,19:19:41] No.3816 (221.132.109.232) ツイート

@名古屋空港近くにて


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ギア・アップ 名前: ヒカリアン [2010/02/21,17:12:44] No.3815 (121.93.106.231) ツイート
脚収納扉が閉まりかけです。
2010年2月15日、浜松基地東の空き地にて。


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機体名が思い出されません 名前: 流浪人 [2010/02/19,19:31:14] No.3814 (221.132.109.232) ツイート

 何方かお教え下さい。

  @名古屋空港


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EVERGEEN INTERNATIONAL 名前: 流浪人 [2010/02/19,19:21:22] No.3813 (221.132.109.232) ツイート
APS一眼レフカメラにて撮影。

 @名古屋空港  2005年3月撮影


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JALカーゴに便乗 名前: C59182 [2010/02/18,12:09:34] No.3811 (111.90.2.60) ツイート
外部塗装を省略したJALのCARGO機。

もっとも赤字会社なので、塗装を省略すると経費の節減にもなるかも。

767−300F 成田Bランにて
>> 経費節減 名前: 風の旅人 [2010/02/18,13:44:11] No.3812 (117.74.27.36)
C59182さん、はじめまして

外部塗装の省略ですが、実際に経費節減になるそうです

以前どこかのテレビ番組で見たのですが、塗装を省略すると機体が軽くなり燃費が良くなるそうです

さらに塗装にかかるコストも削減できるので、一石二鳥ですね(笑)


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THIA 名前: 504D [2010/02/17,02:23:05] No.3809 (122.16.46.215) ツイート
  

 



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JALカーゴ 名前: 流浪人 [2010/02/16,18:26:37] No.3808 (221.132.109.232) ツイート

@名古屋空港

  撮影日失念
>> JAということは… 名前: 松原チタン [2010/02/17,19:05:36] No.3810 (60.42.43.65)
これはもしかして、かつてJALグループ内で共同使用されていた貨物機でしょうか?
昔、飛行機関連の本で見たような記憶があります。


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Fedex 名前: 流浪人 [2010/02/16,18:24:11] No.3807 (221.132.109.232) ツイート

@名古屋空港

  2001年4月1日撮影


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チャイナカーゴに便乗 名前: C59182 [2010/02/16,14:47:40] No.3806 (111.90.2.60) ツイート
こちらは成田空港での撮影です。

先に投稿したKLMの撮影場所と同一場所です。

747−409F 成田Aラン34L付近

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