航空アルバム 0233 [AGUI NET]

　航空アルバム 233

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AIR　ＮＥＷＺＥＡＬＡＮＤ 名前： C59182 [2010/08/02,14:51:00] No.4073 (111.90.3.238)

昨年妻が近所の奥さん達と3人で利用した際、機内食のラム料理が「とても美味」であったそうで、本人達は再度の利用（リピート）を考えているようです。

亭主族は再び留守番になりそうです。

777－200ER　成田空港野球場ポイント　2010－5

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Qatar Airways B777-3DZER [A7-BAI] 名前： チューヤン [2010/08/01,15:11:35] No.4071 (121.118.117.236)

３月に関空から足を伸ばすかたちで成田へ就航したカタール航空ですが、最近Ａ３３０からトリプルにシップチェンジされました。成田で撮影したかったのですが到着時間が微妙だったので、関空で撮影してきました。写真は３００ＥＲですが、２００ＬＲも飛来してるようです。

２０１０年７月３１日　関西国際空港にて

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ＡＬＬＥＸ　ＡＮＡ 名前： C59182 [2010/07/30,22:40:41] No.4067 (111.90.3.238)

以前離陸前の画像を投稿しましたが、今回は飛行中の画像です。
大きなイラスト等が描かれていると、飛行中でもその姿が良く目に入ります。宣伝効果は満点に近いと思います。

私個人としては、やはり航空機は飛行中の姿の方が好きなんです。

767－300BCF　成田空港野球場ポイント　2010－6

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LOT Polish Airlines B767-319ER [SP-LPF] 名前： チューヤン [2010/07/29,23:40:49] No.4065 (121.118.117.236)

某月刊誌にも情報がありましたが、ＬＯＴポーランド航空のチャーター機を撮りに行ってきました。当該機はセントレアからのフェリーでＢランに到着し、１５時過ぎにＡランから旅立って行きました。

２０１０年７月２８日　成田国際空港にて

>>	お宝画像ですね。名前： C59182 [2010/07/30,09:34:20] No.4066 (111.90.3.238) お早うございます。お元気にご活躍しておりますね。私のような年寄りは、もうこの酷暑に耐えられず、とても成田遠征などできません。（特に私が良く行く野球場ポイントや、さくらの山公園は日陰が全くありませんので）梅雨明けには遠征し、LHのA380を撮影しようと思っておりましたが、どうやら涼しくなってからの行動になりそうです。また珍しい画像をご披露下さい。期待しております。

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ビジネス　ジェット 名前： C59182 [2010/07/29,23:19:30] No.4064 (111.90.3.238)

良く見慣れているガルフストリームと比べると、一段と大きく感じるＢＪでした。(遠目で見た感じは定期便のようでした。)
こんな大型のＢＪを所有するなんて、所有者はキット大金持ちなんでしょうね。

レジ番から検索しましたが、所有者は不明でした。（英語が良く分らないものですみません。）

737－7JB　成田空港野球場ポイント　2010－6

>>	BJ運航会社名前：影武者 [2010/07/31,14:54:13] No.4068 (222.158.21.157) 調べてみると「Jet Aviation」というビジネス航空サービス会社の機材のようです。機体の改造から販売、運航管理まで関連業務全般を扱っている会社だそうですが、車で言えばリムジンや高級乗用車をチャーターするようなもんですね。こういう会社を利用すれば、自前で機体を保有・管理しなくても良く、1フライト毎のチャーターも可能だそうです。

調査有難うございます。 名前： C59182 [2010/07/31,18:05:41] No.4069 (111.90.3.238)

影武者さん、こんばんは。

所有者の調査をして頂き、お手数をお掛けいたしました。有難うございます。

BJ専用の会社所有でしたなら、ある程度の金額で個人的にもチャーターが出来ますね(私などはとてもとても無理ですが)。

それでも先日韓国からの「ある女性」の来日の為、政府がチャーターした小型機でもチャーター費用はン千万円との事なので、この737のような大型になると費用は目の玉が飛び出るような金額となるでしょうね。

一時期「ホリエモン」さんがチャーター機を購入したようですが、やはり「泡銭」を何億も持っていないと、一般人ではチャーター機は「高嶺の花」ですね。

一度でいいから 名前： 影武者 [2010/08/02,06:57:09] No.4072 (222.158.21.157)

おはようございます。
プライベートジェット、一度でいいから乗ってみたいですよね。737クラスの機体になれば揺れにも強いですし、快適な空の旅が楽しめると思います。

日本では機体維持に費用がかかる上、空港利用に時間と手間がかかるのでプライベート機の利用はしにくいですが、利用促進に向けて各種施設の建設や規制緩和等の動きがあるようなので、撮影のチャンスは今後大幅に増えてくると思います。

お召し列車兼用のE655系のように、超豪華仕様のビジネスジェットを一般団体が貸し切れる日も案外近いかもしれませんよ？

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