阪奈急行さん　こんばんわ
９０００系も最近はワンマン化されてきてますね!!
やはりここ数年で宇治普は「ワンマン普通」が普通でしたので
普通幕はなんだか新鮮な感じがします。

2000系さん>
たしかにそうですね
近鉄9000系のワンマン改造はかなり進みましたね
近鉄9000系でワンマン改造されていないのは
9004F
9006F
だけですね
ワンマン普通幕の車両は最近減ってきていますね
ワンマン普通幕のままで残っている車両は
近鉄1201系数本
近鉄1230系
近鉄1240系だけですね
あとのワンマン改造車はワンマン表示と普通幕を分離していますね

レスどうもです。
ワンマン化編成が増えた事によって
これからワンマン区間も増えそうな
予感がします。
やはり２輌編成はワンマン運転に
適しているんでしょうかね……

湯ノ山線や鈴鹿線は朝夕ラッシュ時は
３輌での運転でも良いと思いますが
昼間はバラバラですので２輌で充分だと
思います。

また１２００系列も機器統一がされているようで
ワンマン幕も減っていきそうですね……

また撮影に出掛けたいものです。

46歳さんこんばんは！

ほんとこのロゴは流し撮りとの相性がいいですね！
夕暮れ時で車内がぼぉっと明るいのもいい味出してますし、こういうのを私も撮りたいです。

kawahiyoさん、おはようございます。
みなさんの高度なテクニックに刺激されてやり始めましたが、まだまだ成功率２割前後です。
練習を重ねてkawahiyoさんや上本町さんの域に少しでも近付けたらと思っています。

こんばんわ。

私はいままで望遠ばかり多用していましたが、最近は広角(標準)レンズもいいなぁと感じてきました。
三河さんの画、いつも参考になります！

ぶろいライナーさん、こんにちは、レスありがとうございます。
最近は自分も望遠やズームを多用していて、ちょっと撮りが横着になってます。
立場所で大幅にイメージが変わり、かつチャンスも一瞬の標準〜ワイドでの撮影は、なかなか緊張感があって楽しいですよ。
参考というほどの物ではございませんが、お褒めにあずかり恐縮です。

上本町行き区間快速さん、こんばんは。
広角で青空をいっぱい写し込んだ美しいご作品ですね。
私は奈良から三重へと近鉄に沿って移動し、偶然見つけたポイントだったのですが、上本町行き区間快速さんも行っておられましたか。
それにしても、この沿線は色々な車輌が見られて楽しいですね。

上本町行き区間快速さん、はじめまして。ミューと申します。名鉄ギャラリーに投稿している者です。近鉄にとてもお詳しい＋いつも美しい写真を撮っておられる方ですよね？私も近鉄を勉強中なので、今後ともどうかよろしくお願いします。

４６歳♂さん、ミューさんレスをいただきどうもありがとうございます。

赤目口の周辺は田んぼが多いので、のんびりと撮ることが出来て楽しいですね。
この記念塗装車両は横にロゴがありますので、それを意識して広角で撮影しました。
美しい写真はなかなか撮れませんが、こちらのサイトでいろいろ勉強させてもらいながら、試行錯誤の毎日です。

五十鈴川での撮影ですね。
下レスありがとうございます。
僕自身三重県人なので……
名鉄より近鉄のが詳しいです。
ちなみに四日市の近くに住んでます。

この「ＥＸ」の読み方は「エックス」ですよ。

個人的には改造前のビスタの方が好きでした。

ミューさん.こんばんわ
少し前まで夜しか見れなかった宇治特が
最近では昼間でも走ってますね!!
貴重でも何でもなくなりました……

数年前まで夜に宇治特を見ると
「珍しいなぁ」って思ってました。

最近はなくなりましたが少し前まで
ＵＬの松特もありましたね。
なんか少し懐かしい気分です。

2000系さん、こんばんは。

私も近鉄の知識は浅くて・・・運用まではしっかりと理解していません（汗）。この時は「この特急は普通にある運用なんだな」と思いなら撮っていました。
休日ダイヤの朝にはなんかアーバンライナーで伊勢市へ行けるみたいですね。年末に乗ってみようと思っています。

今年の12/15に、21000使用の鳥羽行き特急を見ましたよ。
丁度お昼時の発車でしたが、時間は失念しました・・・。

快急岩倉さん　こんばんわ

その特急は１２時１０分発の鳥羽ゆきです。
その列車は定期運用です。
平日は賢島まで１往復　土日は鳥羽まで２往復
ＵＬ定期列車が走ってます。
車輌運用の都合で時々ＵＬＮが充当されます。