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 近鉄アルバム 293


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next 名前: 名鉄オヤジ [2009/01/06,19:59:29] No.5365 (125.3.181.213) ツイート
いつもは名鉄ばかり追っかけている私も、カッコイイと思います。
あまりお目にかかる機会はありませんが、名阪利用の際は是非乗ってみたいですね。

佐古木〜弥富間
>> 謹賀新年 名前: しまぢろう [2009/01/06,21:51:09] No.5366 (123.219.253.157)
名鉄オヤジさま、今年もよろしくお願いいたします。
nextは昨年までの名鉄詣でに私はしょっちゅう乗っていました。(笑)
ワタクシ的にはアーバンライナーの更新前のデラックスシートがお気に入りでした。
>> あけまして、おめでとうございます 名前: 名鉄オヤジ [2009/01/07,19:32:12] No.5371 (125.3.181.213)
>名鉄オヤジさま、今年もよろしくお願いいたします。
私の方こそ、よろしくお願いいたします。

近鉄車両はまだまだ分かりません。
大阪方面も、昔SUN・SUN・SUNフリーキップ?のあった頃以来、乗り・撮りには出かけてませんし。(^_^;)
あれ、復活してくれないかなぁ。
>> 3・3・SUNフリーきっぷ 名前: しまぢろう [2009/01/07,23:27:12] No.5372 (218.220.9.171)
あれ、便利でしたよね。
岐阜市内線があった頃、撮影に行くのによく使いました。
仕事場が南海沿線だったので、仕事を終えて直接名鉄に乗り込むときなどはうってつけのきっぷでした。復活してほしいけれど、改札システムの変化などの諸般の事情で無くなってしまいました。


画像タイトル 宇治山田にて -(112 KB)
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編成と運用 名前: ミュー [2009/01/06,17:30:10] No.5364 (118.106.218.240) ツイート
名古屋発の場合は賢島方が動力車の先頭車で、
難波・京都方面発の場合は動力なしの先頭車
というのが見分けるポイントでしょうか。


画像タイトル img20090106003527.jpg -(269 KB)
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パンタパンタ・・・ 名前: 上本町行き区間快速 [2009/01/06,00:35:27] No.5360 (61.121.232.226) ツイート
今年の撮り初めは近鉄でした(4日、伊勢中原〜松ヶ崎での撮影です)。

この日、午前中は曇天で標準・広角レンズは使いづらかったので望遠レンズで撮っていました。

しかし、このパンタの数にはいつも圧倒されます(笑)。
>> こ、これは・・ 名前: ぶろいライナー [2009/01/06,00:41:23] No.5361 (219.106.90.111)
パンタパンタパンタ・・・すごい圧巻ですね!
南海のズームカーが10連組んでいたとき(2連×5)はこういう風景を見ることができましたが、近鉄では初めてみました。

今年もよいお写真楽しみにしています!
>> 面白い 名前: chu [2009/01/06,10:55:27] No.5362 (219.29.46.112)
上本町行き区間快速さん、こんにちは。

パンタパンタ・・・狙いがあるのが面白い作品ですね。天候や光線、場所、編成、レンズ選びなど臨機応変に、そして柔軟に対応されているのは勿論、こういうちょっとした狙いを見つけて撮影され、そしてタイトルにされるセンス。広く皆様に見て頂く場だけに、こういうのも大事だなと思いました。
>> 8両特急 名前: ミュー [2009/01/06,17:24:58] No.5363 (118.106.218.240)
こんばんは。

オールスナックカーの8両ですか。
スナックカーは動力車に2機ずつ装備していますから、8両だと8機に
なりますね。
オールエースの8両編成は大型で迫力がありますが、こちらは
パンタの勇ましさがあってカッコイイですね。
統一された8両というのもスッキリとしていてまたいいです。


画像タイトル 榊原温泉口駅にて -(240 KB)
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榊原温泉口駅にて 名前: 伊勢志摩ライナー [2009/01/05,23:08:06] No.5359 (210.230.16.87) ツイート
一昨日、久しぶりに三重、奈良に行ってきました。
夏以来です。夏は暑くて撮る気になれませんでしたが、冬もそれなりに辛い。寒くて待てない、露出が厳しい。近鉄マルーンとアイボリーですが、小生の機材だとかなりイマイチな発色。
デジカメの進化を(ある意味)実感した旅路になりました。
でも近鉄電車と周りの景色が一番好きな私。

逆光と右の架線中写り込みはご容赦(@T。T@)


画像タイトル img20090105095003.jpg -(80 KB)
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急行 開運号 名前: TM [2009/01/05,09:50:03] No.5355 (60.56.101.208) ツイート
臨時の急行開運号や、特急迎春号があべの-橿原神宮(前)間で運転されていました。 1969年01月 


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正月運用 名前: ハビジン [2009/01/04,22:03:26] No.5353 (58.85.95.114) ツイート
皆様明けましておめでとうございます。
今年も投稿させていただきます。よろしくお願いいたします。
鉄初めは大阪線の正月運用、五十鈴川行急行を撮影してきました。



画像タイトル img20090104181840.jpg -(195 KB)
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5200系 名前: 名鉄オヤジ [2009/01/04,18:18:40] No.5352 (125.3.181.213) ツイート
近鉄の一般車両は、これ以外は区別が付きません。(^_^;)

この車両が登場した頃は、ほぼロングばかりの近鉄車両の中に思い切ったことをするなぁ・・・と感心しました。
それにしても、この付近の線路状態は非常に良く、どの列車も滑るように快走していました。

佐古木〜弥富間


画像タイトル img20090104003130.jpg -(288 KB)
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開運号 名前: しまぢろう [2009/01/04,00:31:30] No.5348 (218.220.21.57) ツイート
南大阪線の正月恒例。
後から気付いたのですが、幕の表示が“臨時急行”ではなく“急行”でした。
もう1本後は“臨時急行”表示だったので“急行”はたまたまの間違いなのか、発車時刻別に“急行”と“臨時急行”を使い分けているのか、それとも幕のバージョンが新旧で違うのか、不明でした。

2009年1月3日 今川

謹賀新年
今年もよろしくお願いいたします。


画像タイトル img20090103234817.jpg -(48 KB)
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年越し運転 名前: 猿の帝王 [2009/01/03,23:48:17] No.5346 (219.109.242.198) ツイート
こんばんわ、猿の帝王です。

こちらでは2回目の投稿です。
下の方で色々と議論されいるようですが、ここは「画像投稿掲示板」なので話すなら2chでして欲しいと思います。


写真は、今年の年越し運転のISLです。
珍しく宇治山田2番線に入っています。
>> 画像投稿掲示板 名前: ATLAS [2009/01/04,11:03:36] No.5349 (59.147.50.9)
猿の帝王さんこんにちわ
ここでなぜ2chの名前が出てくるかわかりませんが下のような
口論は2chでも迷惑だと思うんですが
ここの話題をなぜ他の掲示板で話さなきゃいけないんでしょうか?
それこそここの恥さらしでは?
>> 特に意味は・・・・ 名前: 猿の帝王 [2009/01/04,22:14:06] No.5354 (219.109.242.198)
こんばんわ、ATLAS様。お話するのは初めてですね。

2chに関してですが、特に意味はありません。
ただ、「話す場」として思い浮かんだだけです。
>> Re:特に意味は・・・ 名前: ATLAS [2009/01/05,19:34:16] No.5356 (121.3.188.121)
猿の帝王さんこんばんわ
お話しするのはそういえば初めてでしたね。
ただ特に話す場として思い浮かんだからと言って
2chでここの問題を話すのは場違いで笑いものにされるだけでなく
他の参加者が迷惑するだけです。
それと思いつきで他の掲示板の名前を出すのはよくありません。
投稿する前に内容を確認し考えてから投稿したほうがいいですよ。
せっかくの写真が勿体無いです。


画像タイトル img20090103214319.jpg -(281 KB)
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正月恒例 名前: Nexaka [2009/01/03,21:43:19] No.5345 (210.149.120.125) ツイート
大阪線所属車両の五十鈴川行き。来たのは5852Fでした。

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