VW21さん、こんばんは。
奈良・京都線で活躍する9200系は1編成を残し、3編成が方向転換されて大阪線へ転属されましたね。転属された9200系は走る路線は変われど、阪神が走るようになった奈良線をどう思っていることでしょうか？8800系も今後の動向で大阪線への転用が進むかもしれません。

1980年代後半、8825Fが一時期大阪線で活躍していた頃は異色の存在でしたが、今や大阪線へ転属した8810系や9200系と奈良線に残留している8810系・9200系との並びは当たり前の日常の風景。今里で電車を待っていると並走してくることもしばしば。今後も奈良線に残留した両形式の大阪線への転属は進むかもしれませんが、8800系は転属しないでしょうねぇ。

テ−ルライトさん、こんばんは。
奈良線系統での3連運用は4連化で消滅し、現在は田原本線入出庫ダイヤを兼ねた回送でしか見ることが出来なくなりました。時折、3連を増結して急行系統に入ることもありますが…。3連で走る列車もどこかかわいいものです。

モ8459やモ8461が入った編成は時おりしか見かけませんが、３連×２の６連も奈良線・京橿線で急行から普通まで幅広い活躍をしているのが日常ですね。奈良線では快速急行でもその姿を見ることも。
ニタモ回送と言えば専用の回送円板をつけて走っていた頃が懐かしいです。