上本町行き区間快速さんこんにちは。
＞指定席と自由席が併結しているのは、私鉄では珍しいのでは？
AGUI NETの大御所、名鉄はこの方式を採用していますよ。

かつては、この南海のように指定席車と自由席車（名鉄では一般席車）と車両が異なっていましたが、現在は同一編成で走っています（呼び名も、「特別車」と「一般車」に変わりました。また同一編成であって、形式は異なります）。

やはり効率が良いですね。

名鉄がありましたね。今まで１回しか乗ったことがないので思い浮かびませんでした。今度3月の平日で2日かけて三河山線と三河海線の駅撮りに言って来ようと思っていますので、特急にも乗ってみたいですね。

＞今度3月の平日で2日かけて三河山線と三河海線の駅撮りに言って来ようと思っていますので、特急にも乗ってみたいですね。
多分かなりの確率で、特急に乗ると思います。
もちろん急行や、普通もありますが、途中で抜かれたりしますので・・・。

ただ、三河線の直通急行もありますので、その時に応じて使って下さい。
せっかく遠くからお越しになるのなら、色んな電車に乗ってみて下さい！

もちろん好きな路線と言う意味で・・・・

カバーがかぶされていますね。私の行った時の運転手さんが全国でもクロッシングポイントは珍しいんだよと教えてくれました。この状態ではこうや号が専用ホームに入場出来ませんね^^;

こちらでは初投稿です。

2代目こうやですね。
流線型の車体が良いですね。

小田急の２６００系のように復活して欲しいです。くわしくないのですがこっちの方が個人的に好きです。
小田急の２６００系を知らなかったらごめんなさい。