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 阪急アルバム 59


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画像タイトル img20051029201454.jpg -(284 KB)
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阪急電鉄2300系
大山崎 名前: srs223jr [2005/10/29,20:14:54] No.1275 (219.25.180.16) 【サムネ】 ツイート
阪急京都線と東海道本線の交差地点。意外と簡単に行きかう電車を撮ることができました。

2005年10月 大山崎→長岡天神間にて
>> Re:大山崎 名前: A80&481 [2005/10/30,17:42:43] No.1279 (58.89.115.236)
srs223jr様、こんにちは。
電車でGO!シリーズで京都線を運転すると山崎に到着するあたりで阪急京都線の車両とすれ違う事があります。ゲームでJRと阪急のすれ違いを見るよりも現地に行ってみるほうが当然楽しいですね。
>> 掛け持ちできる場所 名前: srs223jr [2005/10/31,22:11:36] No.1285 (219.25.180.16)
A80&481様こんばんは。
ここはお手軽に阪急と東海道線の掛け持ち撮影ができます。1時間くらいすぐにたってしまいました(笑)

電GOシリーズとTrain Simulatorシリーズは私も買い揃えてます(^^)


画像タイトル img20051029102555.jpg -(279 KB)
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阪急電鉄6000系
十三にて(その2) 名前: 上本町行き区間快速 [2005/10/29,10:25:55] No.1272 (61.121.233.212) 【サムネ】 ツイート
続けざまで失礼します。
宝塚線から梅田に向かった車両が戻ってくるハズ! と待ち伏せすること20分ほど、神戸線ホームを結構な速さで通過していきました。
(こんなときに限って300ミリのレンズを持っていかなかったりするんですよね・・・泣)


画像タイトル img20051029102151.jpg -(276 KB)
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阪急電鉄6000系
十三にて 名前: 上本町行き区間快速 [2005/10/29,10:21:51] No.1271 (61.121.233.212) 【サムネ】 ツイート
神戸線三宮行きホーム梅田方で撮っていたら、京都線梅田行きホームに見慣れない車両が・・・?。
京都線から宝塚線ホームに入り、そのまま梅田方面へと向かっていきました。
>> !? 名前: 快速急行 [2005/10/29,17:10:59] No.1274 (221.189.198.84)
これは今津線の3連ですよね。
これって2本連結して西宮北口〜宝塚間を走ることもあるんですよね。
>> これは今津南線・甲陽線専用ワンマン車です 名前: MTK [2005/10/29,23:55:52] No.1276 (218.110.77.4)
検査後の出場回送をお撮りになったと。
この編成は、今は今津南線・甲陽線専用となってしまいまして、(通常は)それ以外の所では営業運転をしません。
で、今津北線の3+3編成(6025+6016Fだった筈)は、検査入場や故障時等の予備車でして、必要時にばらされて今津南線・甲陽線で使われますが、逆に、今津南線・甲陽線用の3両編成を2本足して今津北線で使うことは無い筈です。
#写真の6122は電連が撤去されているので、(通常は)編成の中間に入ることは無い。
>> MTKさん、そうなんですか〜 名前: 快速急行 [2005/10/30,21:53:05] No.1280 (61.214.84.56)
へぇ〜、同じ3連でも色々あるんですね。
1回、今津線経由で宝塚に行った時に宝塚南口で3+3に遭遇したので・・・
>> ちょこっとだけ補足 名前: kawahiyo [2005/10/31,21:42:56] No.1284 (219.107.74.250)
MTKさんのおっしゃるとおり、今津南線/甲陽線用車は3連ワンマン改造がされているため今津北線には入らないのでしょう(これは蛇足ですが、調べてみたところ6016は本線増結用2連で、今津北線のは6025+6026です)。今津北線の予備には本線用8035F+7023Fをバラして、7023F6連を使いますね。

そういえば以前に6025Fの片割れの6026F3連が正雀工場に回送されていくのを見たことがあります。


画像タイトル img20051028232413.jpg -(286 KB)
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阪急電鉄6300系
上牧 名前: kawahiyo [2005/10/28,23:24:13] No.1270 (219.107.125.64) 【サムネ】 ツイート
しばらく行っていないのですが、気候もよくなったしまた行きたくなりました。
板もそうですが、はちまきも白飛びしやすいので気をつかいます。

C755UZ
マニュアル置きピン
380mm換算、F3.7
1/800秒、ISO50


画像タイトル img20051027212817.jpg -(280 KB)
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阪急電鉄
もみじ看板 名前: kawahiyo [2005/10/27,21:28:17] No.1267 (219.107.125.64) 【サムネ】 ツイート
去年撮ったもの。今年のと同じようですね

C755UZ
マニュアル置きピン
250mm換算、F3.2
1/60秒、ISO100


画像タイトル img20051026190320.jpg -(156 KB)
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阪急電鉄2300系 阪急電鉄8300系
今朝の記録 名前: MS [2005/10/26,19:03:20] No.1264 (218.226.31.71) 【サムネ】 ツイート
2319F不調により連日登板中の2323Fの一時代走。
平日朝に6連。

2005年10月26日 07時48分
松尾駅
>> Re:今朝の記録 名前: A80&481 [2005/10/26,21:34:24] No.1265 (219.167.201.139)
MS様、こんばんは。
嵐山線といえば古参車が走る路線、というイメージがありますが、VVVF制御車が入るとイレギュラーですね。嵐山線は緩行路線かつ路線が短いので、僕には方向板車のような古参車が似合うような気がします。嵐山線で活躍する方向板車も2301Fの勇退で2309Fの1編成になり、時間があったらまた行きたいです。もうすぐ紅葉のシーズンなので、2309Fにとっては最後の秋になってしまいそうな感じがしますね。
>> Re:Re:今朝の記録 名前: MS [2005/10/26,22:11:55] No.1266 (218.226.31.71)
A80&481さん、こんばんは。
春秋の行楽シーズンピークには8300系や7300系が6両編成で入るのですが、今朝は、平日の出勤時に6両ということで大いに違和感がありました。実を申せば右の桂行きは、私が毎朝出勤に使っている、乗るべき列車です。ほんとうは向かいのホームの先端に行ってる場合ではありません(笑)。
それはさておき、2309Fには少しでも長く走り続けてほしいものです。春までは無理でも、季節の移り変わる中、さまざまの異なる光と空気感のもとで記録し続けたいと思っています。
>> 今朝の記録 名前: 快速急行 [2005/10/27,23:37:44] No.1268 (211.11.65.171)
夕方に見ました。
父から聞いたんですが、2319のパンタが新しくなったそうで・・・
今日は平常どおり2323Fと2309Fが走ってました。
>> 2319は検査を受けた様で 名前: MTK [2005/10/28,00:18:43] No.1269 (218.110.77.4)
#1239のを写した時に見た所では、床下機器&後ろ側のパンタがピカピカになってました。以上補足まで。
>> 説明ありがとうございます。 名前: 快速急行 [2005/10/29,17:09:27] No.1273 (221.189.198.84)
へぇ〜検査を受けてたんですか。
いつになったら元気に走るのやら・・・


画像タイトル img20051025224751.jpg -(267 KB)
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阪急電鉄6300系
もみじ 名前: 上本町行き区間快速 [2005/10/25,22:47:51] No.1263 (61.121.232.105) 【サムネ】 ツイート
24日からヘッドマークの掲出が始まりました。
上新庄にて撮影しました。

CANON EOS KissデジタルN SIGMA 55-200 F4-5.6 DC
絞り優先AE
シャッタースピード: 1/250
絞り値:f 6.3
ISO感度: 400
焦点距離  197mm(35ミリ換算)


画像タイトル img20051025210010.jpg -(250 KB)
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阪急電鉄2300系
Chase is on.... 名前: kawahiyo [2005/10/25,21:00:10] No.1262 (219.107.74.129) 【サムネ】 ツイート
代替編成がまだ正雀に入っていないので今年中に離脱の可能性は低くなっているように思いますが、注意して見守っていかないといけないです。

FZ30
マニュアル置きピン
420mm換算、F3.7
1/400秒、ISO100


画像タイトル img20051023034923.jpg -(123 KB)
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阪急電鉄2300系
@朝の嵐山駅 名前: MS [2005/10/23,03:49:23] No.1259 (218.226.31.71) 【サムネ】 ツイート
2004年11月23日
>> 朝の雰囲気 名前: srs223jr [2005/10/23,11:48:18] No.1260 (219.25.180.16)
MS様こんにちは。
背景にチラッと見える木々が葉を落としているように見えますので撮影は晩秋から早春の頃でしょうか?
昨晩から急に冷え込んだせいか、この画を拝見して寒い冬の朝をイメージしました。電車に乗り込もうとする乗客のシルエットがアクセントになっていますし、
ホームの照明、ホームの柱の影がこちらに伸びているのもいい感じですね。
こういう絵心のある作品、大変参考になります。また見せてくださいね。
>> 寒い朝でした。 名前: MS [2005/10/23,19:21:26] No.1261 (218.226.31.71)
srs223jrさん、こんばんは。
いつも、撮ってみたくなるような写真を見せていただいているのはこちらの方ですので、「参考」などとはあまりに過分なお言葉、恐縮です。 
でも、この写真で私自身ちょっと気に入っているところにお気づきいただきうれしいです! おっしゃるとおり、昨年の晩秋の寒い朝でした(上記の日です)。この駅から乗車する前の偶然のスナップです。


画像タイトル img20051023012909.jpg -(259 KB)
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阪急電鉄2300系
2301F@夜の嵐山駅 名前: 上本町行き区間快速 [2005/10/23,01:29:09] No.1257 (61.121.233.245) 【サムネ】 ツイート
照明がいい雰囲気を醸し出していました。

CANON EOS KissデジタルN TOKINA 20-35
マニュアル露出(バルブ撮影)
露光時間 4秒
絞り数値:f 10
ISO感度: 100
焦点距離  56mm(35ミリ換算)
>> きれいですね。 名前: MS [2005/10/23,03:46:43] No.1258 (218.226.31.71)
上本町行きさん、初めまして。
これを拝見したので私も朝のを貼らせていただこうかと思います・・・。

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