ayu2さんこんばんは
空自のＣ−１３０ですね。
飛行機を真下から見た構図は興味深いですね。
パイロットの訓練でしょうかね？

私も昨日この機体を見ました。夕方にタッチ＆ゴーを何回か実施していましたね。この写真は犬山城付近かそこから西へ行った堤防道路辺りからの撮影かと思います。時間は恐らく名ギャラに投稿された５５１５Ｆを撮影した後、１６時前後と予想しますが如何でしょう？(^o^)　当たったら壁紙追加お願いします（笑）。
ちなみにＣ−１３０Ｈは全機小牧基地の第４０１飛行隊所属なのでコールサインはキャメル（ＣＡＭＥＬ）になります。マンボウ（ＭＵＭＢＯ）は岐阜基地の飛行開発実験団のものです。つまり小牧基地（名古屋空港）を離陸したＣ−１３０Ｈが岐阜基地で離着陸訓練した後に再び小牧基地へ帰投したという事です。

時間は正解！場所がねぇ…。
../../img/met/img-box/img20030828010459.jpg
この5513F撮影地点のすぐ真上。デジカメの3倍ズーム(108mm相当)で撮影です。

ってことで残念ながら壁紙ゲットできませんでしたね〜。またチャレンジしてください(笑
追・今から出かけてきます。釣果についてはメールか「国」で。

こんばんは。いやぁ、いきなり船ですから、今もっともタイムリーな“アノ船”かと思ってしまいましたよ！ふぅ〜、びっくりした。

こんばんは。そういえば経堂工場さん目下のおヒザ元の出来事でしたね(^^;;
暗い岸壁にぬっと浮かび上がる巨大な船体は、鉄道や飛行機にはない独特の迫力や、まだ見ぬ土地への憧れのようなものをを感じさせます。太古の昔からの輸送手段としての “貫禄” でしょうか。

憩い版では初めてです。よろしくお願いします。
船はいいですね。のんびり旅をするには。
＞今もっともタイムリーな“アノ船”かと思ってしまいましたよ！
そういえばアノ船のいた港で連絡橋が落ちましたね。アノ船に乗る人がわたっていたら・・・恐ろしい。

皆さんこんばんわ。
>経堂工場さん
ははは、さすがに“アノ船”は撮影できません(笑　報道カメラマンなら突っ込んで行きますが(爆
>連結２人乗りさん
港へ行くと自然とワクワクしてしまうのは「船」の持つ魔力なのかもしれませんね。男のロマンとはよく言ったものです(笑
>hideさん
のんびり船旅のできる時間とお金が…欲しいです(笑
連絡橋事故、茶化すつもりは無いのですが“アノ船”関連だったら…大変な国際問題になっていたかも。

「チョコビ」は初期の原作では「コアラのマーチ」でした

経堂工場サン，こんばんは。
画像をよく見ると，リア・サイドスポイラーとアルミ標準で4A-GEエンジン搭載車のGTかと思いますが。
なかなか通な選択ですね(^^

須羽様こんばんは。お察しのとおりグレードはGTです。途中数台の浮気はあったものの、AE90系からずっとカローラGTを乗り継いでおり、これで3台目になります。現行型にはGTがないものか今でも乗り続けています。しかしながら皆様のご期待（？）とは裏腹にATで乗っております。MTならば６速でレビ/トレと同じといったところでしょうが、ちょっとしたこだわりがありまして…。むろんATでも結構走りますよ。

そういえばフィールダーやランクスならスポーツグレードがありますが，セダンにはありませんね。
私のアコードもATですが，DOHC-VTECの所為か想像以上に良く走ります。もう5年ほど乗っていますが，デザインが気に入ってるため乗り換える気がしません。