ayu2様こんばんは、
山手線の205もだんだん減ってきましたね。
僕にとっての山手線で一番なじみがある車両が205なのでなんだか寂しい気がします。

あと、この奥に映っているＥ231広告　一瞬戸袋窓に見えてしまったのは僕だけだろうか・・・・

ayu2様こんばんは。いやぁ、それにしましても色々な所へ行かれましたねぇ〜。
関東人の私も今回だけは負けそうです…（はて…？）ここまで来たら、あとは極め付け、次回はぜひ駅の発メロの聴き巡礼でもなさってみては如何でしょう？（笑）

あッ！！これって結構貴重ですよ、６２の次に連結されてるのは”現金輸送車”のマニですよ。

私も何枚か撮りました！
昭和59年２月〜３月にかけて急荷列車をこれまでのＥＦ58からＥＦ62に交代しました。しかしこのＥＦ62も１年半位？で引退しました。下関に配属だったので
荷物の他にＪＴも牽きましたね。

これは２２３系なんでしょうかね？　２２３系の試作車のようにも見えますが・・・

近畿車輛ですか？

近畿車輌です。徳庵駅東側の片町線沿いから撮影しました。
2001 年 8 月 11 日に撮影しましたが、車両自体はかなり長期間留置されていました。

前照灯は 223 系 1000 番台と同じ形でしたが、側面は 223 系 2000 番台のようです。窓はどちらでもありませんが。私も詳細は不明です。申し訳ありません。

先月の篠ノ井総合鉄道部一般公開でのＪＲＦ職員さんのお話では、篠ノ井区の６４の２００への置き換えは７年計画だそうです。中央西線受け持ちの愛知区６４は２００ではなく６４−１０００へ置き換わるとすれば、当分名古屋近郊で６４重連貨物を見れるかもしれません。

＞愛知区６４は２００ではなく６４−１０００へ置き換わる

　１０００番台が回ってくるのですか。それなら当分の間６４重連はみられそうですね。でも更新工事も着々とすすんでいるので国鉄色は運用に就いているのは貴重なシーンになることは間違い無いですね。ましてや重連なんて極レアになるのでは？

後ろに写っている駅名板にはなぜか「深浦」の文字が…。

そうですね　間違えました。

やまや様、おはようございます。
僕はスーパー雷鳥色大好きです。家にある電車でGO!プロッフェショナル版で京都から大阪まで運転した事があります。僕は東京に住んでいますが、電車でGO!でいろいろなところに行けるのはいいですよね。

チョコボ＆黒チョコボさんおはようございます！

電Ｇｏ！など運転シミュレーションいいですね。私もネットでフリーＤＬできるＢＶＥ（暴走ビューエクスプレス）にハマってます^^;
さて、
＞いろいろなところに行けるのはいいですよね。
景色（車窓）に見とれていると、定時運行はできませんよ！！（笑

ちなみに私は愛知県北部の住民で、最近名鉄の5500系リバイバルカラーばかり追っています。実は先程も。。。