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 国鉄アルバム 109


>>一つ先にすすむ

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JR西日本223系
夏休み最後のお楽しみ♪ 名前: ayu2 [2003/08/23,20:55:08] No.2546 【サムネ】 ツイート
8/31は網干総合車両所一般公開。新快速の223系でちゃっかりアピールです。

2003/8/20 新大阪
>> ♪〜〜 名前: 経堂工場 [2003/08/23,22:39:17] No.2547
ayu2様こんばんは。この写真を拝見してますと何となく例のサウンド(MH)が聞こえてきそうですね。
>> 実は… 名前: ayu2 [2003/08/23,23:08:22] No.2550
経堂工場さんこんばんわ。
この写真撮影後、大阪移動時に207系でMH聴いちゃいました。
淀川付近で作業中の方への警笛でしたが、思わず感動です(笑


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JR西日本489系
最後の力走 名前: ayu2 [2003/08/23,20:48:58] No.2545 【サムネ】 ツイート
夕立直前の雷雲をくぐり抜けてボンネットが力走中。
終点大阪まではあと少しです。

2003/8/20 茨木〜千里丘
>> 減勢 名前: マンボウシリウス [2003/08/24,21:02:10] No.2573
余命わずかな485系ボンネット、旬の一品ですね(笑)。某掲示板によると最近A06のボンが切り離されたようですが、写真はひょっとして・・・。


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国鉄キハ82系
キハ82 名前: モ903 [2003/08/23,18:06:01] No.2544 【サムネ】 ツイート
昭和53年12月頃の撮影
 許可を得て撮影


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国鉄0系新幹線 国鉄100系新幹線
新幹線 名前: おざよう [2003/08/23,11:23:37] No.2542 【サムネ】 ツイート
今でこそ新幹線の写真はけっこう写しますが、学生時代は0系ばかりで、写す気がしませんでした。でも、100系試作編成が登場したさいには少しは写しました。この写真豊橋を通過するX0編成で、両側に0系がいるというシロモノです。当時としては、深い意味もなく写したのでしょうが、今改めて見ると驚く次第です。
'85撮影 豊橋駅
>> 懐かしいです 名前: KAZZ [2003/08/23,22:41:49] No.2548
おざよう様、こんにちは。
私の中の「新幹線」と言えばコレです。仕事で東京へ行く時には時刻表で
100系を選んで行ったモノでした。
けど新幹線の絵を今すぐ描け!と言われるとやっぱ0系になってしまいます(笑)
今は300、700系になのかな?(笑)
>> 比較 名前: マンボウシリウス [2003/08/24,21:08:42] No.2574
こんばんわ。
こうして並んでいるのを見ると登場時に言われた100系の”目つきの悪さ”がよくわかりますね。新幹線に限らず最近の車両はつり目が多く益々ガラが悪くなっている様な・・・。


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JR西日本100系新幹線
西ではまだピンピンしてます 名前: 伊那路 [2003/08/23,09:26:04] No.2541 【サムネ】 ツイート
昨日旅行から帰るときに撮影しました。西では6・4両に組替えられて(あるいは先頭車化されたり)何か物足りなさを感じます・・・。

100系P編成 岡山にて


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JR東日本583系
熱闘 甲子園 名前: マンボウシリウス [2003/08/23,05:07:42] No.2540 【サムネ】 ツイート
夏の大会も後は決勝を残すのみ、写真は見事決勝進出を果たした東北高校の応援列車、通称甲子園臨です。583系仙台車6両という事で早朝から出かけましたが露出が厳しくF1.4開放での撮影、幕も潰れてしまいました。(ToT)

頑張れ東北高校!
>> 583 名前: チョコボ&黒チョコボ [2003/08/23,11:30:55] No.2543
マンボウシリウス様、こんにちは。
昨年12月にはやて開通に伴い、以前はくつる号として走っていた583は甲子園の臨時輸送として活躍したのですね。
>> 見てきました 名前: 急行ちくま82号・くろよん [2003/08/24,00:16:45] No.2551
その、東北高校vs常総学院の決勝戦を見てきました。
結果は4-2と、東北は惜しくも敗れてしまいました。
来年も頑張って欲しいです。
>> 寝台使用? 名前: 経堂工場 [2003/08/24,00:29:29] No.2552
皆様こんばんは。さて宮城から兵庫となりますと相当な距離ですね。と言うことはやはり寝台を使用したのでしょうか。それにしましても常総は強かったですね。東北高もよく頑張ってくれました。私の母校と東北高は切っても切れない関係にあるものか、応援してたものですから…。話が脱線してすみません。
>> 夏の終わり 名前: マンボウシリウス [2003/08/24,06:36:28] No.2556
皆様おはようございます。東北高校、残念ながら敗れてしまいましたね。でもいい試合でした。
583系も年々減勢が進み「臨はくつる」も廃止、東日本車は昨年で全廃なんて話も出ていましたが現在も波動用として活躍中、原色という事もあり嬉しい限りです。でも12連はもう見られないのでしょうね。
ちなみに東北勢はその距離の遠さから寝台車を使う事が多いですね。秋田のHM付き583系はもはや定番。ただ今回は日大東北が大雨抑止により試合に間に合わなかったという問題が発生し、今後の甲子園臨の運転に何らかの影響が出るのではと多少心配しています。実際この東北高校も第3試合なのに大阪に朝7時台に到着とかなり早く来ました。MLながら続行の予定臨ならともかくそれより早いと撮影はシビアです。(ToT)
>> ムーンライト甲子園? 名前: R.K [2003/08/24,16:31:52] No.2563
皆さん初めまして。R.Kといいます。
東北高校残念でしたね・・・。
>経堂工場様
日大東北高校(福島)の場合は座席使用でした。
ということは・・・座席使用だと思いますがどうですかね?
さすがに宮城だと厳しいかもしれませんが・・・。


画像タイトル img20030822235655.jpg -(93 KB)
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JR西日本683系
その2 名前: 経堂工場 [2003/08/22,23:56:55] No.2538 【サムネ】 ツイート
連貼りで失礼致します。こちらが後追いになります。


画像タイトル img20030822235214.jpg -(107 KB)
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JR西日本
681系?683系? 名前: 経堂工場 [2003/08/22,23:52:14] No.2537 【サムネ】 ツイート
北陸本線を快走中の「サンダーバード」号です。非貫通顔を期待していたら貫通顔がやって来ました。因みにこれは683系の貫通面ですが、JRには今ひとつウトイ私には681系の貫通面との区別がつきません…。(涙)
>> 683は・・ 名前: KAZZ [2003/08/23,22:53:11] No.2549
経堂工場様、こんにちは。
681、683の貫通面での外観は変わらない思います。
おおまかには構造がアルミに変更、電動機が220kwから245kwに変わり
(細かいところを見ますとキリがありませんが)デザインは同じです。
間違っておりましたら、他の方どなたかご指摘下さい。


画像タイトル ややボケ&シャッター切るのが早くて… -(92 KB)
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JR東日本E653系
グッドデザイン賞A 名前: ayu2 [2003/08/22,22:26:07] No.2536 【サムネ】 ツイート
98年度グッドデザイン賞受賞のE653系「フレッシュひたち」。
編成によって腰部の色が違います。

2003/8/16 我孫子
>> ♪〜〜 その2? 名前: 経堂工場 [2003/08/24,00:40:53] No.2554
そう言えばこちらも♪◎※△♀□〜〜〜(音階表現不可能?)と奏でるJRE仕様のMHの装備車でしたね。


画像タイトル コスト半分・寿命半分がコンセプト -(89 KB)
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JR東日本209系
グッドデザイン賞@ 名前: ayu2 [2003/08/22,22:17:18] No.2534 【サムネ】 ツイート
93年度グッドデザイン賞「金賞」受賞の209系。
JR東日本の通勤型車両の標準です。

2003/8/17 有楽町
>> 無題 名前: 犬急 [2003/08/22,22:25:50] No.2535
こんばんは 犬急です^^

確か、一時的に乗務員ドアの隣の部分に
グットデザイン賞のマークが張られてた記憶があります。

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