国鉄ギャラリー過去ログ検索 help
 国鉄アルバム 129


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20030915201929.jpg -(147 KB)
↓END
JR西日本489系 はくたか
本日の臨時ボンネット「はくたか」号 名前: 経堂工場 [2003/09/15,20:19:29] No.3132 【サムネ】 ツイート
再々度のUPをお許しください。本日(9/15)臨時運用に就いた489系はくたか号です。もうこれで上越(ほくほく)線内を走ることはないのでしょうね、長い間本当にお疲れ様でしたという労いの言葉を心から送りたい気持ちでいっぱいです。なおこの写真は越後湯沢〜石打間で撮ったものですが、その際撮影にいらしていた皆様、私の不器用な挨拶にもかかわらず暖かいお言葉を掛けていただきありがとうございました。もしこのレスをご覧になっておりましたらこの場をお借りしましてお礼申し上げます。
>> ボンネットはくたか 名前: チョコボ&黒チョコボ [2003/09/15,21:03:25] No.3135
経堂工場様、こんばんは。
臨時ボンネット「はくたか」ですけど、これが最後の走りだったのでしょうか?
僕も越後湯沢〜石打間を電車でGO!で運転することがありますが、本当にのどかですね。東京では味わうことのないこの風景を僕は一度見てみたいと思います。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/09/15,21:20:42] No.3137
昔は名古屋でボンネットのしらさぎをよく見ていましたが今はその485系も見られないとは・・・。JR西日本らしく無いですね。
>> ボンたか 名前: KAZZ [2003/09/16,10:05:12] No.3155
経堂工場様、こんにちは。
100系が引退し、ボン車も淘汰され、ある意味転換期に来ていますよね。
北陸線のヨンパは雷鳥だけになってしまいました(寂)
それにしても綺麗なボン車ですが今後は予備で置いておくのでしょうか?
金サワから向日町留置になるのでしょうか?今後の動向が気になります。


画像タイトル img20030915195300.jpg -(51 KB)
↓END
JR東海100系新幹線
あっという間に 名前: Kei [2003/09/15,19:53:00] No.3126 【サムネ】 ツイート
名鉄のほうでは何回か投稿したことがあるんですが、
こちらでは、始めましてです。
ちょっと前まで、東海道線のこだまはほとんど100系だったのに、
あっという間に消え去ってしまうのですね。

>> 100系かぁ 名前: 国鉄くん [2003/09/15,20:01:38] No.3127
小さい頃、電車の本を読んでたときはまだ「設計段階」と「予想図」だけが載ってました。思えばあれから20年以上。「こんなのが走るのかぁ」と思ってた車両が今度は「終焉」を迎えるんですなぁ・・・。

時が流れるのは早い・・・。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/09/15,20:06:40] No.3129
もっと言うとわずか10年前晴れ晴れしく新しい種別”のぞみ”をつくりデビューした300系が今は当たり前のように”こだま”で活躍しています。当時小さかった僕は「止まっているのぞみが見たい(豊橋にはこだましか止まりません)」と父にせがんだ覚えがあります。あの頃0系をもっと大事に見ておけばと後悔しています。長々と失礼しました。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/09/15,20:13:39] No.3130
もっと言うととは
>東海道線のこだまはほとんど100系だった。
に対してです。
>> 無題 名前: Kei [2003/09/16,12:24:37] No.3156
確かに、こだまも300系ばかりになるので、東海道新幹線はバラエティに乏しくなってしまいますね。
私は現在小田急線沿線に住んでいて、実家は愛知県なんで、小田原まで小田急で行って、熱海まで東海道本線、熱海〜豊橋がこだま、豊橋から名鉄と、ほぼ毎回100系だったんですが、最近は車での移動ばかり。なので、最後に100系に乗ったのは2年くらい前になってしまいます。


画像タイトル 渋滞を横目に -(105 KB)
↓END
JR東海100系新幹線
まもなく引退 名前: とさか [2003/09/15,17:50:12] No.3119 【サムネ】 ツイート
 13日から始まった100系臨時ひかりがいよいよ明日で終了となり100系の東海道からの引退がやってきました。0系の後続機として開発された100系は新幹線初の二階建て車両や斬新な細目スタイルなどニュー新幹線の愛称でデビューしましたが18年間の活躍も後僅かで終止符を打たれるみたいです。JR西日本にはまだ残る様ですが世界初の高速鉄道である東海道からは見納めですね。

 シンデレラエクスプレスの愛称が付けられた事も今は想いで...
  2003年 9月15日 東海道新幹線 岐阜羽島〜名古屋 間にて
>> 夢をありがとう 名前: 特急みちのく [2003/09/15,18:23:27] No.3120
明日はどんな人が来るのでしょうか。有終の美を飾って欲しいです。
>> どうなんでしょう... 名前: とさか [2003/09/15,19:04:32] No.3123
 明日は地元名古屋の色々なTV局は特集をくんでいるようなのでデビュー以来の活気ぶりとなると思います。
 これで100系の淘汰が一段落つくと次は300系ですね。新幹線は非常に過酷な運用についているので寿命が短く試作車編成は一番短いでしょうね。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/09/15,19:41:44] No.3125
初めまして国府駅です。これからよろしくお願いします。もう100系も無くなるんですね。西日本ではまだ0系が頑張っているというのに・・・。


画像タイトル img20030914225118.jpg -(141 KB)
↓END
JR貨物EF64形
彼岸花 名前: EF58118 [2003/09/14,22:51:18] No.3107 【サムネ】 ツイート
もう少しすると咲きだします。


画像タイトル img20030914223802.jpg -(59 KB)
↓END
JR
魚釣列車 名前: TED [2003/09/14,22:38:02] No.3106 【サムネ】 ツイート
列車と駅に時代の差。

2002. 3. 6 撮影


画像タイトル img20030914213140.jpg -(50 KB)
↓END
JR東海EF65形 12系客車 ユーロライナー
失敗作 名前: R・鈴木一郎 [2003/09/14,21:31:40] No.3104 【サムネ】 ツイート
↑を載せてどうするという気もしなくはないですが…(^^;;;
今朝走ったユーロライナーです。
せっかくのフル編成だったのに,最後尾が欠けてしまいました。
(しかも逆光,ピンボケ)

'03.09.14 幸田〜岡崎
>> 無題 名前: れがしぃ [2003/09/14,23:39:36] No.3112
メールどもです。(^^ゞ
撮影お疲れ様でした。
失敗作ではありますが、暑さが伝わってきますね〜
明日も・・・暑いんだろなぁ・・・
>> 無題 名前: 佐々木 [2003/09/17,17:38:12] No.3200
鈴木一郎さん失敗作にしては、けっこういけてると思います。


画像タイトル img20030914212603.jpg -(42 KB)
↓END
JR東海311系
311系の車椅子対応改造 名前: R・鈴木一郎 [2003/09/14,21:26:03] No.3103 【サムネ】 ツイート
J-SH53での撮影です。(トリミング&サイズ変更済み)
朝はいつもここに乗るのですが,立ち席が広くなりました(^^ゞ
>> これは 名前: Yama−nin [2003/09/14,22:56:15] No.3109
>R・鈴木一郎 さん
これは何号車(何両目)ですか?
私はまだ311では遭遇しておりません。。。
>> これは 名前: R・鈴木一郎 [2003/09/14,23:31:48] No.3111
クハです。たしか,G12編成だったかと。
一応詳しく書いておくと,米原寄り先頭車の運転室直後です。
>> 了解です 名前: Yama−nin [2003/09/15,23:30:00] No.3146
おそらく全編成なるんでしょうね。
ひょっとかして313も…。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/09/15,23:36:11] No.3147
311系はまだ国鉄の感じを脱ぎ捨ててませんでした。しかし表定速度100キロ以上は立派に民鉄化していました。自分の中では313系より311系の方が気に入ってます。
>> 無題 名前: R・鈴木一郎 [2003/09/15,23:53:49] No.3149
313系はトイレ前に車椅子対応の座席が設置されてますので,改造はされないと思います。

また,ご存知かもしれませんが,211系5000番台のクハにも車椅子用スペースが設置されたものがあります。
場所は同じです…って,313系と311系および211系で車椅子用スペースが異なることになってしまいますね。


画像タイトル img20030914211214.jpg -(185 KB)
↓END
JR西日本489系 はくたか
ボンネット「はくたか」 名前: 経堂工場 [2003/09/14,21:12:14] No.3102 【サムネ】 ツイート
ほくほく線、まつだい駅を通過する489系臨時のはくたか号です。
>> 喰らい付きました(爆) 名前: KAZZ [2003/09/14,22:23:09] No.3105
経堂工場様、こんにちは。
予想通りヨンパの「はくたか」ですね!この姿を見るのもこれで最後
なのでしょうか・・・140km/h標もココならでは(^^)
通過音が聞こえて来そうです。
>> 悪戦苦闘…? 名前: 経堂工場 [2003/09/14,23:06:02] No.3110
KAZZ様こんばんは。ハイ、期待どおりヨンパで運転してくれました。実は恥ずかしながらこの臨時号のまつだい駅通過時間を読み間違えまして、私が到着してわずか数十秒後にやって来てしまったものか、このような後追いでの写真が辛うじて撮れたという何ともお粗末な次第であります。しかしそれでは何とも気持ちの収まりがつかず、その後例の犀潟〜くびき間に場所を移しまして湯沢から下って来るものをあらためて撮りに行きました。(No.3079にてUPさせて頂いたものがそれです)
>> 引退近いですね・・・ 名前: 510形 [2003/09/15,00:01:58] No.3114
経堂工場さんKAZZさんこんにちは。489ボンネットも引退が近いですね。ボンネットは引退したらやはり解体または機器を譲って新車を作ったりするんでしょうか・・・その辺が気になります。できれば保存がいいですが・・・無理なんでしょうね。
経堂工場さんこの写真綺麗に撮れてますねやっぱり撮影の日は快晴又は晴れが一番ですね。では
>> え! 名前: KAZZ [2003/09/15,00:16:41] No.3115
>経堂工場様
 そうだったのですか(^^; とてもそんな風には見えない絵ですね。
 9両フルでシッカリド真ん中に決まって良い写真ではないですか!

>510型様
 はじめまして!
 引退後はどうなるのでしょう・・老朽化で解体は間逃れないでしょうし
 新しい近郊型車とか作ったら種車として使えますよね。
 出来ましたら金沢区の一角で保存して欲しいのが山々ですね・・・・


画像タイトル かたすみ -(46 KB)
↓END
JR東日本キハ48形
憩いのひととき 名前: 連結2人乗り [2003/09/14,20:50:38] No.3101 【サムネ】 ツイート
朝の通勤・通学も一段落し、ほっとした空気が構内を包みます。

2003.9 気仙沼


画像タイトル img20030914160555.jpg -(52 KB)
↓END
JR東海EF64形
ロングレールチキ 名前: 豊田町のホイール職人  [2003/09/14,16:05:55] No.3097 【サムネ】 ツイート
この組み合わせ大好きです

↑記事TOP

>>一つ前にもどる


 国鉄アルバム 129

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



 AGUI NET 2003,11,10
 E-mail:okado@agui.net