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 国鉄アルバム 1499


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大阪環状線50年 名前: しまぢろう [2012/01/29,22:54:59] No.29993 返信
やっと撮影しました。
かなり減ったとは言え、関西ではまだまだ103系が活躍しています。

2012年1月26日 天王寺


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415系1500番台 名前: ももちはま [2012/01/29,19:32:34] No.29992 返信
交直両用電車の415系1500番台(本チク)です。

現在、関門トンネルを走る唯一の系統(415系)となってしまいました。
交直両用電車自体が全国でも珍しい存在になってしまいましたね。

211系をベースに製造されたそうで、外見はそっくりですね。

そういえば211系もデビュー当時は今のような湘南色ではなく、紺色の帯をまとってましたね。

山陽本線⇒鹿児島本線   小倉行き(下関駅)


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R+Y 名前: とさか [2012/01/27,23:29:50] No.29991 返信
 固定クロスシート車と転換クロスシート車のペア。
 なかなか興味深い組み合わせですが、ダイヤ改正までの繋ぎでしょうか。

 2012/01/18 近江長岡−柏原


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日本海 名前: 504D [2012/01/24,08:03:17] No.29990 返信
北陸線


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115系(スカ色) 名前: 丸窓電車 [2012/01/21,23:44:52] No.29989 返信
JR中央本線の115系(トタ車・スカ色編成)です。

猿橋〜大月間にて 2012年1月



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快速 名前: 504D [2012/01/21,07:13:38] No.29987 返信
  
 
 


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唯一の‥‥。 名前: ももちはま [2012/01/18,09:29:25] No.29985 返信
国鉄からJRになって25年。
当初の数年間は国鉄車ばかりだったJR九州ですが、
現在、「博多駅」を発着する定期列車は普通から特急までほぼJR車です。
その中で唯一の国鉄車、415系です(1500番台も含む)。
>> 国鉄車 名前: EF57 4 [2012/01/20,20:24:46] No.29986
485系は九州からもうなくなりましたか?この塗装、山陽線の”瀬戸内色”となんとなく同じと思っていましたが、よく見ると上の方にも青いラインがあるんですね。初めて気づきました。

これは門ミフではなくて本ミフですかね・・・。
>> こんにちは 名前: ももちはま [2012/01/21,12:21:09] No.29988
コメントありがとうございます。

485系は現在、定期列車からは全て退いてしまっています。
ただ、大分車両センター(分オイ)に国鉄色車が在籍しており団臨などに運用されています。

この415系は、おっしゃる通り南福岡車両区(本ミフ)です。
かつての(門ミフ)ですね。まあ表記文字が変わっただけですが(JRになってからけっこう表記文字は変わったのでややこしいですよね(苦笑)。


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普通 名前: 504D [2012/01/14,07:55:06] No.29984 返信
飯田線


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広セキの117系 名前: EF57 4 [2012/01/12,21:21:35] No.29981 返信
広セキには20両の117系が残っているようです。福知山色もあるようですが、ラッキーなことに原色に遭遇しました。名カキとは異なり日中も動いているようです。いずれ末期色に塗り替えるんでしょうね。せめて普通の幕でも出して欲しいですね。

H24.1.8 新山口駅
>> こんばんは 名前: ももちはま [2012/01/12,22:45:58] No.29982
おっしゃる通り、「広セキ」の117系は在籍20両(4両×5編成)で福知山色は2編成あります。しかしいずれの編成も多くは短距離で運用される事が多いので(下関⇔小月、下関⇔厚狭)新山口駅でキャッチされたのはラッキーだったですね(逆に下関⇔新山口or岩国などの中距離に115系の2両編成が運用されたりしてます)。
また、この辺りでは「広ヒロ」の115系3500番台(一部の編成の中間車は117系からの改造車)も走るのでぜひそちらもキャッチしてみて下さい。

P.S. 名カキは海カキでしょうか‥‥。
>> 117系 名前: EF57 4 [2012/01/13,08:47:47] No.29983
解説ありがとうございます。もうこの界隈では3ドア車はみられないようですね。黄+青の瀬戸内色(?)も1編成しか見ませんでした。

そう。『海カキ』でしたね。なにぶん南フナ、北モセ、広コリの時代の人なのですみません。


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普通 名前: 504D [2012/01/11,07:50:05] No.29980 返信
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