まだ走っているんですね〜

いつのまにかＰＳ２２Ｂにかわったんですね。

ちょっと前は新宿に居ました

こんばんは。闇に浮かび上がる積雪のホーム、いかにも寒そうですね！　思わず単行列車の中に駆け込んで暖をとりたくなります（笑）。じきに、ホームと地面の区別もつかぬほど、雪が降り積もることでしょうね。

経堂工場さん、こんばんわ。
幻想的な雰囲気が出て美しいですね。これはデジカメでの撮影でしょうか？

連結２人乗り様、マンボウシリウス様、早速のレスをありがとうございます。
＞じきに、ホームと地面の区別もつかぬほど、雪が降り積もる…おそらくそうでしょうね。現時点ですが、十日町よりも越後川口寄りにはまだ殆ど雪はありませんでした。それにしましても飯山線の駅には何とも言えない魅力がありますねぇ〜。
＞これはデジカメでの撮影でしょうか？…ハイ、お察しのとおりコンパクトデジタルで撮りました。
なにぶんシロウトなものか、開放絞りの出た目の露出をオートブラケットでばらしてごまかした次第であります。

岩瀬浜で間違いありませんよ。73系見てみたかった…

たまたま来た者さん、こんばんは。

岩瀬浜で間違いなかったですか。良かった。私には、この線の73系はあまり騒がれることなく静かに消え去っていった印象があります。

特急みちのくさんこんばんは。
「スーパーひたち」ですか。
小さい頃(幼稚園児ぐらいのとき)の、”大スター”でした(自分の中では)。
これと、「スーパーホワイトアロー」「スーパー雷鳥」の”スーパー三兄弟”が大好きでした。

話は変わりますが、このLED表示が上手く撮れていますね。だいたい、何処かが見えなくなってしまうのですが・・・。

デビュー当時、この車両が好きで何度も乗りに行きましたが
当時は「いわき」ではなく「平」でした・・・

もう15年ばかり前になりますか、デビュー直前の公式試乗会に参加しました。女性アイドル歌手（名前は忘れたなぁ）がマスコットキャラクターとして同乗していて、追っかけメインの人も多かったのを覚えています。当時のキャッチコピーは『タキシードボディのすごいヤツ』でした。いまもこのデザインセンスは『フレッシュひたち』のハデハデ路線とは一線を画していますね。

毎回すばらしい写真に感動しています。
雪山と211系に惚れそうです。

いつも技術を参考にさせていただいております。
何度も同じ質問をさせていただき恐縮ですが、投稿された写真の端っこが黒っぽくなっているのはどのような理由でしょうか？
非常に興味があります。もしよろしければご教示ください。

皆さんこんばんは。
>雪山と211系に惚れそうです。
この雪山は「伊吹山」と言い、東海道線沿線の中でも有名な山の一つです。
新幹線からも見ることが出来ます。

やはり富士山と同様、雪をかぶり空気の澄んだこの時期が一番綺麗に見えます。

列車と伊吹山の対比が素晴らしいと思います。
伊吹山は自宅からよく見えます。この山が冠雪すると冬の寒さの到来を感じます。

えー？？稲沢構内で解体作業なんてしているのですか？初めて知りました。
以前高崎で廃車のなったEF65も留置後、名古屋港方面へ廃車回送されたのに、今はあの路線って休止になったんでしたっけ？
ところで、快速　稲沢停車さん、車番は判りませんでしょうか？

こんばんわ。
昔１６５系が輪切りにされていたのを見た覚えがあります。確か国鉄時代だったと思いますが・・・。

解体もほとんど終わり、運び出す直前だったみたいでしたので、車番までは確認できませんでした。

DD51-1005. 794です。

快速　稲沢停車さん、名乗るほどの者ではない さんレスありがとうございました。最近はこんな場所でも解体しているんですね〜。西名古屋港へは持っていかないのかな〜。

マンボウシリウスさん、165系が輪切りにされていたのは西浜松（旧浜松機関区）ではなかったでしょうか？そこなら見た記憶があります。

少し前に見たときに撮影した写真では「７９４」号機みたいです。
鉄道ファン誌の車両データによると稲沢の保留車みたいです。
ちなみに　この横にはEF64−６も保留車で留置しています。

私もあまり新幹線の写真はないです。
この辺りって案外民家のそばを通っていて、近所の人はうるさくないのでしょうか。

名古屋は新幹線騒音の訴訟がありましたからね。

こんばんは。
これは面白い所ですね。ここならあの編成全体が収まりそうですね。（笑）
新幹線の運転手がかすかに見えますね。結構珍しいかも…！？