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 国鉄アルバム 393


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489 名前: 510形 [2004/05/07,21:03:31] No.10145 (220.28.170.103) ツイート
ボンネットだいぶ傷んでました。
>> !! 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/05/07,21:27:34] No.10147 (61.195.240.184)
あの、GWの臨時ボンネット運用ですか?
行きたかったけど、テストが…
写真だけでも拝めてよかった。
>> 489臨時列車 名前: 510形 [2004/05/07,21:36:12] No.10149 (220.28.170.103)
暴走ビュー踊り子さんこんにちは。
そうですGWの臨時列車です。GWだからだったのか人はちょくちょくいたのですがボンネット車両を撮影してる人は数人ぐらいだったと思います。
>行きたかったけど、テストが…
そうでしたかそれは仕方が無いですね。自分もテストが迫ってるのでこれが今月最初で最後でしょうね(悲
>写真だけでも拝めてよかった。
役に立ててうれしいです。もう一枚写真貼りたいと思いますんでそちらもよろしければ見てください。(ちょっとボンネットが好きな人は悲しむかも・・・)




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あたま313 + うしろ213 名前: 薇蕨 [2004/05/07,19:16:17] No.10141 (218.47.128.22) ツイート
504Dさんとayu2さんに便乗して...といって、こちらは中央本線のものですが。車内学的には213系の方が好みです。

2003.5.2 中央本線 高蔵寺−定光寺
>> うん 名前: 人面 [2004/05/07,21:21:38] No.10146 (219.114.85.94)
私も213系のほうが内装は好きです。
中央本線の213系は、私は乗ったことがないのでこんど乗ろうと思います。
どなたか213のダイヤご存知の方、教えていただけませんか?
>> 運用情報は... 名前: 薇蕨 [2004/05/07,22:02:32] No.10153 (218.47.128.22)
私はいつも下記のサイトを利用させて頂いております。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
>> 座る時・立つ時 名前: クーガ1 [2004/05/08,00:03:36] No.10154 (220.27.230.6)
私はよく関西本線を使いますが以前213系ばかりの時は座れる時は大抵進行方向を向いて座れるのですが313系はクロスシートは2分の1の確率で進行方向の逆になってしまいますね。でも213系は立つ時は車内中央に行ってしまうと掴む物は座席の耳の所(名称失念しました…)しかないのが痛いですね・・・
213系は座席定員が多くて良いのですが、最近の関西線の車内を考えると
30分ヘッド・2両編成はきつ過ぎると思います。平日の昼間でもぎゅう詰めなのでぜひ増発・増結してほしいところです。
>> 薇薇さま、ありがとうございます。 名前: 人面 [2004/05/08,17:29:10] No.10177 (220.105.19.179)
すごいサイトをご紹介いただきまして、ほんとに感謝しております。
それとクーガ1さんはよくご乗車されるんですね。羨ましいです。


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朝日を浴びて 名前: 504D [2004/05/07,18:27:34] No.10138 (218.222.104.78) ツイート
関西線
>>   名前:   [2004/05/07,20:39:15] No.10142 (211.1.195.218)
5263列車?


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これは 名前: 流浪人 [2004/05/07,18:01:06] No.10136 (210.231.192.67) ツイート
名古屋駅で撮りました。
撮り鉄専門なのでお恥ずかしいことですが形式名が解りません
02/May/2004
>> これは?? 名前: 新居町停車 [2004/05/07,18:16:55] No.10137 (202.223.99.183)
流浪人さんこんばんは。
>形式名が解りません
これは313系8000番台です。
JR東海の公式HPから探すとすぐにわかりますよ。調べてみてください。
>> 感謝です。 名前: 流浪人 [2004/05/07,18:48:23] No.10139 (210.231.192.67)
荒居町停車さん。レス有難うございます。JR東海HP・・・そうですね。
有難うございました。感謝します。


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キハ120 名前: 流浪人 [2004/05/07,17:58:50] No.10135 (210.231.192.67) ツイート
関西線、柘植駅にて
02/May/2004
>> !! 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/05/07,20:43:30] No.10143 (61.195.240.184)
キハ120関西色ですか。
私は、猪谷から富山までの
北陸色?(うまく言えなくてすいません)
に乗った事がありますけど、
第一印象は、結構座席が普通列車の割りに広かったと思います。
でも、同じキハのローカルなら、やっぱりキハ58か、
キハ40が好きかな。
>> 軽快気動車。 名前: 国府駅 [2004/05/07,21:28:19] No.10148 (219.49.80.57)
皆さんこんばんは。

全国の第三セクター鉄道では、それぞれ微妙に違った軽快気動車を導入していますが、JR各社も結構積極的に導入していますね。
特にこのJR西日本のキハ120形は、東は高山本線から、西は山陰本線まで幅広くカバーしています。
外装・内装はそれぞれ多少違ったりしますが、それだけ導入する価値はあるようですね。
ちなみにJR東日本のキハ110形も結構広い範囲をお持ちですが・・・。

新型車が元気に活躍する一方で、キハ58系列等が消えていくのも、鉄道ファンとして放っておけないですが・・・。


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以前言っていた 名前: おが(旧横浜線沿線在住) [2004/05/07,17:53:15] No.10134 (222.147.61.20) ツイート
ゆうが写ってるほうです。


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今日は 名前: 504D [2004/05/07,17:43:32] No.10133 (218.222.104.78) ツイート
関西線へ行って来ました。あたま213
上りは解体されて別々に上ってくるようです。
>> 213&313 名前: クーガ1 [2004/05/08,00:08:20] No.10156 (220.27.230.6)
関西線の混結は初めて見ました。
でも回送ですよね?営業運転にしたところで関西本線では(8両だと)殆どの駅で全部のドアは開けませんからね・・・
>> 回送 名前: 504D [2004/05/08,01:08:13] No.10162 (220.214.84.49)
上りを期待していたのですが、やはりまとめて送り込みだけでした。


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あらら…単機 名前: くもゆに [2004/05/07,09:51:05] No.10129 (219.165.138.140) ツイート
2004-05-04 函館本線 伊納〜近文間

いつもはコキを連ねてくるのに、この日に限って単機回送でした。他にもウヤになった列車もあったし…。

やはり連休後半は物量が落ちるんですね。メーカーとか農産物出荷組合とか休みですもんね。よく考えれば当たり前なんですけど…。(^^;

…と、言う訳で「貨物」ではなくこちらに貼ります。(^^
>> 単機 名前: 504D [2004/05/08,00:56:07] No.10160 (220.214.84.49)
やはりDDの単機寂しいですね、北海道のは旋回窓がたまりません。
私もDD好きですので関西線へよく行くのですが、最近重連が減らされてしまい寂しい思いをしております。
>> (^^)/ありがとうございま〜す。 名前: くもゆに [2004/05/08,09:45:48] No.10168 (219.167.223.92)
504Dさん、こんにちは。

DD51の活躍の場もだんだんと少なくなってきましたよね。特に北海道などは後継機種が登場してますから、オリジナルカラーはめっきり少なくなってしまいました。

関西線ではまだDD51が主流ですよね。北海道の方が先に消えてしまうのでしょうか。いつまでもこの無骨なやつに頑張ってもらいたいです。(^^


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ここの掲示板で初投稿です。 名前: ネオぱの [2004/05/06,23:01:56] No.10121 (218.122.64.154) ツイート
皆様こんばんわ。
名鉄画像投稿掲示板でもお馴染みのネオぱのです。
初めての方は初めましてです。この掲示板でもどうか宜しくお願いします。
写真なんですが、名鉄新鵜沼駅側から撮影したキハ40形の岐阜行き普通です。
初投稿なのに下手な写真である事はご了承下さい。
これからちょくちょく顔を出しますので宜しくお願いします。

写真:2004年4月29日 名鉄新鵜沼駅にて撮影
>> この写真は?? 名前: 新居町停車 [2004/05/06,23:28:46] No.10122 (218.41.101.213)
ネオぱのさんこんばんは
>キハ40形の岐阜行き
よくみるとこのキハは両開き扉ですので、キハ47形ですね。
>> ご指摘ありがとうございます。 名前: ネオぱの [2004/05/06,23:58:23] No.10123 (218.122.64.154)
新居町停車さん、こんばんわ。
ネオぱのです。

キハ47形ですか。自分てっきりキハ40形だと思いました。
どうもご指摘有難うございます。
自分実はJRに関してはあまり分かりませんのでこれから自分が投稿するJR車両画像の型番の中で間違っている所があったらご指摘してください。
>> キハ47形。 名前: 国府駅 [2004/05/07,17:36:20] No.10132 (219.49.80.57)
皆さんこんばんは。

ネオぱのさん、キハ47形はJR東海に5両しか存在しない、大変貴重な車両です。
それを偶然に撮られたなんて、運が良いと思いますよ。
>> 偶然 名前: 揖斐急行 [2004/05/08,10:10:19] No.10169 (219.121.188.200)
すごいですね。何気に撮った写真も意外と貴重になることも私もあります。
>> 気動車の記号 名前: こうやま [2004/05/08,17:01:19] No.10176 (210.20.45.170)
 一位の数字が0の車両は両運転台の形式に割り振られる事が、よくあります。
ただし絶対ではありません。


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371系 名前: EF58118 [2004/05/06,22:52:05] No.10118 (219.101.21.212) ツイート
三河一色さんへ
だいぶ前ですが、こんな所で見かけました。
>> 58さん、こんばんは! 名前: 三河一色 [2004/05/06,22:59:46] No.10120 (220.215.75.219)
ありがとうございます。&ごちそうさま!(笑)
名古屋工場への出入りですね。このころ、ROM&レスしはじめでした。

MS氏とか見かけなくて、少しさびしいですが、師匠といま少し粘ってみたいと思います。碧南〜吉良吉田は終わっちゃったけど、今後もよろしくお願いします。

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