更新されてからは仙台車はまだ撮っていないという・・・(汗)こんなにキレイなHMだったんですね。背景の新緑とも実にマッチしていますね。編成の短さは引いて撮るとあまり気にならないような気がします。

　日光の月光型？

しらさぎ、のような進行方向逆転特急には、
ベストマッチと思っていましたが、
ピッチが広くても、不人気に終わったようですね。
いまでも、しらさぎ・ひだ・ふじかわ、は広いピッチのＢＯＸシート、良いと思うんですが・・・。近鉄のサロンシートの去就に答えがでるのかな？

お祭りは大変盛り上がりますですハイ、感謝です(＾人＾)
明星・金星・彗星・・・客車のあかつきも加えるとかつての東海道夜行愛称のオールスターですね。因みにこの頃は金星は神領に入るとその晩の下りまでそのまま滞泊して、九州で間合いの有明に入っていたと記憶しています。

私の夜行寝台特急初体験は「金星」でした．
３段ながら進行方向に平行しているのがうれしかったです．プルマン型？
また，そのころのＢ寝台の幅が52cmだったのに中段，上段で70cmもありこの点も得した気分でした．

583系しらさぎにもよく乗りましたが，これは進行方向に向いた席が取れた時はいいものの，逆方向だった場合や１BOXに４人入った場合はいやでした．

2003年12月24日撮影でしょうか？　HMがこんなデザインだとは気付きませんでした...。

結局撮りに行けずじまいだった列車です。この角度で撮ると寝台小窓が強調されるんですね・・・ご支援多謝です。

薇蕨さん、塩沢ときさんどうもです。（お初かもしれません・・・）
＞2003年12月24日撮影でしょうか？
そうです。この前日に磐越西線でＳＬばんえつ物語号（Ｃ５７　１８０は故障でＤ５１　４９８担当に・・・。今年、もう一度挑戦してやる。）を撮ってえちごで帰って来た時に５８３撮ったことないから撮るか〜！て感じの勢いで撮りました（笑）だからこれが初５８３（原色）です。（ＪＲ色は新潟で頂きました。露出間違え１枚しか綺麗に撮れてなかった・・・。）
＞この角度で撮ると寝台小窓が強調されるんですね・・・
実際は上り側ホームで頂きたかったんですが先着が居て・・・。この角度はいいのですが３００ミリでとってもこんなにはなりません。もっと架線柱やらなんやら沢山はいって撮影は困難です。（行ってみると分かりますが）このぐらいで撮るなら６００ミリは、いるのではないでしょうか？　　長々と失礼しました。

>>510形 様
　おや、私も23日に南東北にいました。進路は「SENDAI光のページェント号」→「こまち」→「583系ゴロンと号」というものでしたが、1日に2つの583に乗れてしまうという計画...。貴重な体験でした。
　（ちなみに、大宮までこの列車の6号車に乗ってました...）

ココは・・・？
岐阜〜木曽川間ですか？後ろに見えるのはR21?

全国区なおかつ特急なら、
ときさん、仕切るべし！
私は、ＪＲＣしかないよん！
（５８３は、・・・イイ！）

仕切るだなんて滅相もございません（汗
全国区といっても撮り鉄の範囲はせいぜい関西までですし・・・

でも盛り上がってくれて嬉しいです＼(^o^)／