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| 国鉄アルバム 646 |
-(51 KB)懐かしいです．．．
-(127 KB)ＥＦ６４と日の丸の赤
-(51 KB)Ｎ２０００系「うずしお」です。
-(132 KB)１１月１８日ということでＥＦ６５１１１８号機。
東の１４系座席車は絶滅してしまいました。
-(230 KB)813系200番台と415系1500番台
ＪＲ九州の車両はインパクトの強い車両ばかりです。
2004年8月10日博多駅
-(284 KB)どちら属する車両の画が偶然ありましたので、投稿します。
広島駅で撮った、可部線105系です（右は山陽本線113系？115系？）。
飯田線の119系と酷似していますが、走行性能等が若干違ったり、型式番号の10の位が「0」ですので、車内はオールロングシートになっています。
外観は本当によく似ています。
可部線も可部以北が廃止されてから1年以上経ちましたが、可部を境に大きく輸送量は違っていたんですね。
本数や電化されなかったのを見ると、納得してしまいます。
国鉄では絶対にやらなかった「部分廃止」が行われた第1例目（支線を除きます。また部分転換は七尾線で実施済み）ですから、今後のローカル線の縮小が危ぶまれます。
-(103 KB)まだまだ終わらせません。むしろ１枚も投下してない（ぇ
とりあえず無難なさよなら運転時の０系です。
-(143 KB)王子駅
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次はー
名前： 山さん
[2004/11/18,23:14:03] No.15753 (210.154.98.169)
赤羽？赤羽？ |
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大・大汗！
名前： 三河一色
[2004/11/19,02:17:10] No.15765 (220.215.74.40)
王子駅＞＞＞＞王寺駅(^^;;;;;;;;;;; |
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しかし、（エッヘン！）
名前： 三河一色
[2004/11/19,02:18:48] No.15766 (220.215.74.40)
東十条は？(^o^)vvvvv |
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え゛ー？
名前： 山さん
[2004/11/19,07:03:00] No.15771 (210.154.98.169)
＿|￣|○ |
-(142 KB)青から薄めの青ですこし（ぇ減速いたします。
八ヶ岳いいですねぇ。
-(255 KB)勇気あるくもゆにさんに続きまして
455系快速ばんだい
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AGUI NET 2005,1,15