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 国鉄アルバム 901


>>一つ先にすすむ

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211 名前: 聖人の父 [2005/11/22,23:26:22] No.20619 (219.203.155.28) ツイート
211系が最近出ていないようなので!
見づらいですが運転手ちゃんでした。


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103系東海色 名前: EF58118 [2005/11/22,22:54:15] No.20618 (219.101.21.212) ツイート
数年前、東海道本線で見かけた103系


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改造先頭車 名前: MS [2005/11/22,22:01:28] No.20617 (219.104.7.100) ツイート

2005年11月20日
長岡京−山崎


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9月 名前: 薇蕨 [2005/11/22,20:05:31] No.20615 (60.42.197.241) ツイート
飯田線。
>> レス! 名前: 三河一色 [2005/11/23,02:07:36] No.20620 (220.215.72.217)
お久しぶりです。
HP休養らしいですが、イイのが撮れたらまたこちらに貼ってくださいよ!
無理の無いマイペースで、期待してます。


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全方位外交?(笑 名前: 三河一色 [2005/11/22,18:43:09] No.20614 (220.150.210.103) ツイート
『青空』の『313』

10月上旬
ED-3


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313 名前: 504D [2005/11/22,15:03:51] No.20613 (61.117.67.209) ツイート






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国鉄初の非電化区間乗り入れ電車 名前: c59182 [2005/11/22,15:00:37] No.20612 (202.43.22.51) ツイート
昭和33年、東鉄と高鉄の協力により、草津・万座温泉方面への旅客誘致のため、上越線渋川駅から長野原線長野原駅までの非電化区間に、初めて80系電車の乗り入れが行われました。
上野〜渋川間は水上行(準急奥利根号)と併結運転で、渋川からはC11がオハユニ71?を控え車(電源車)として連結し、運転しました。渋川からは準急草津号としての運転ですが、何しろSL牽引のためスピードは遅く、駅に停車しないということが、準急列車という時代でした。
復路は長野原駅に転車台がないため、C11のバック運転を行っていました。


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「全ての普通・快速が嵯峨嵐山駅に停車します」 名前: 快速急行 [2005/11/21,23:30:01] No.20611 (60.38.210.30) ツイート
昨日、京都駅で撮影しました。
紅葉シーズンなのでたくさんの人が嵐山へやってきます。
昨日は113系・115系・223系・117系がフル稼働してました。


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103系 名前: TM [2005/11/21,22:58:07] No.20610 (210.139.155.128) ツイート
京橋駅 2005.08.19


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なにわの街の赤い電車 W 名前: srs223jr [2005/11/21,22:15:45] No.20609 (219.25.180.16) ツイート
青空シリーズ続けます(^^) OBPのビルをバックに。
 
2005年11月 大阪城公園−京橋間にて

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