MSさん、こんばんは。
こういう薄暗いなかでのあまり明るくない明かりがあるという雰囲気、とても好きです！しかも尾灯がより哀愁漂わせています(^^)
私は後うち流しが苦手なのですが、暗い中で見事に同期が撮れているのがさすがだと思います。

OKさん、こんばんは。
ノイズまでうまく取り除けなかったし不満もあるのですが、雰囲気を！と思って投稿させていただきました。
OKさんからこのように評価をいただけるのはとても光栄です！
列車を「きれいだ！」と思うシーンはたくさんあるのに、写真に切り取るのはホントに難しいですね〜。でもそこに面白さがあると思います(^^)

さすがsrs223jrさん、目の付け所が常人とは一線を画してますねー（笑）。
緑と橙のカラーリングも周囲の風景に上手く溶け込んで、新緑の季節感溢れる美しい写真に仕上がっていますね。
達人の域に達してもなお、更なる高みを目指している様が伺えます。

アトムさん、こんばんは。レスありがとうございます。
特に秘技というほどのものではありませんが(笑)　
長いことポジで撮ってきて、昨年デジタルに変えましたが、フィルムではなかなかできなかった撮り方がデジタルではできるので、デジタルの有利な部分を生かした撮り方を積極的にするようにはしています。

なのでデジタルにしてから三脚を使ったのはバルブ撮影のときのみで全部手持ちです。

「達人」なんて言葉はまだまだ程遠いです。世の中には「これどうやって撮ったんやろ？」とうならされる作品がまだまだたくさんありますから・・・
目標は高く、目指すところではありますが(笑)

srs223jrさん、こんばんは。亀レスすいません。
srs223jrさんの水鏡流しが出ることを期待しておりまして、このように拝見できて大変嬉しいです。湘南色にバックの木々の緑、そして水鏡と完璧ですね！

ＯＫさん、こんばんは。いつもレスありがとうございます。
ＯＫさんご在住の首都圏（だと勝手に推測してますが）だと、こうした写真を撮るのも結構遠出を強いられるのではないでしょうか？

関西圏だとまだまだ、少し足を延ばせばこうした風景はたくさんあります。が、しかしこうした場所は列車本数も少ないので、失敗が怖くシャッター速度を落とすのに勇気が要ります(笑)　この場所は駅から近く普通列車は速度があまり出ていないので1/40秒でもあまり流れませんでした・・・

凄い人数になってますね。
６人？それ以上乗って
いるのかもしれません。

も1102さん、レスどうもです。

別の写真を確認しましたら、運転士を含め着席しているのが3人・立っているのが1人。その他運転台後ろに4人以上立っているようです(^^ゞ

ゆうじさん、こんばんは。撮影お疲れ様でした。

御召編成の通過時刻が近づくにつれてお見送りの人々が増えましたね。陽射しは強かった反面、吹く風は乾いていて心地よかったです。警察関係者から細かい状況も伝わり、私も無事に撮影を終えました。

雷鳥使いさんも現地にお出ましでしたか？

ここは、警備の方から情報も伝わり、予想していた状況よりも
楽に撮影できましたね。
でもあの日差しはキツかったです。３時間で腕が真っ赤になってます。

夕方４時から岐阜市内の道路で通行規制がありますので気をつけてください。

マンボウさん、こんにちは。
お出迎えの多いところでは、最近は必ずといって良いほど、笑顔で手を振られてみえますね。
感激、とは大袈裟かもしれませんが、嬉しいひとときでしょうね。

こんにちは。
一瞬ですが、感激の一時を過ごしました。復路も御手を振って下さいました。

こんばんは、マンボウシリウスさん。撮影お疲れさまでした。

直前まで降っていた雨が止んだのは幸いでしたね。美濃太田以北では局地的に大雨になったそうですが。

国鉄ギャラリーNo.22200のレスありがとうございます。
あの場所は、今回初めて撮影しました。（撮影は朝の７時半頃です。）
肥前鹿島駅にも、kawahiyoさんが撮影されたような鉄橋があってのですが、全景が入らなかったのでやめました。