名鉄アルバム 1413 |
朝日
丸みのあるボディは見る角度によって、いろいろな表情を演出しますね。 下膨れのお顔が愛嬌タップリ!
’05 3.6 田神線 モ875=876
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ファイナル カウントダウン13
名前: 甲種輸送
[2005/03/19,09:49:24] No.32770 (219.49.168.146)
そうか〜,あと2週間もないんだ。870形や770形が今後どうなるか不安になります。どこかに引き取られるか解体か。解体だけは避けて欲しい。510と570はどこかに保存して欲しい。 |
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RE:愛嬌のある顔
名前: 流浪人
[2005/03/19,10:41:12] No.32772 (210.231.197.153)
名鉄電写CVN−78さんおはようございます。 |
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600V
名前: 大野町駅利用者
[2005/03/19,17:31:04] No.32780 (202.224.31.20)
名鉄電写CVN−78さんこんばんは。 |
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870形の運用
名前: 1701A
[2005/03/19,17:42:14] No.32781 (211.1.193.192)
こんにちは。 |
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ありがとうございます
名前: 大野町駅利用者
[2005/03/19,21:06:19] No.32793 (202.224.31.20)
1701Aさんご教授ありがとうございます。 |
5500系が3編成そろって舞木〜間内へと突然行ってしまいました。
長年親しんできた5500系…。
本当に長い間お疲れさまでした。
夜間の舞木工場付近は全くって言うほど光源がなかったのですが、なんとか撮影できました。(露出25秒)
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Re:
名前: 7000系元白帯車
[2005/03/19,20:59:26] No.32792 (220.219.122.102)
まだ55が生きていた頃ですね… |
出番待ちの並び。
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ここにも行きたい
名前: 5000番代
[2005/03/19,01:26:49] No.32757 (218.216.244.72)
こんにちは。 |
こちらも露光時間2分。肉眼では殆ど見えない暗闇でしたが、写真にするととても深夜とは思えない絵になり、こんな所も写真の面白さだと思います。赤味を消す為ストロボ発光×1。
前のデキの写真もそうですが、写真としてはヘボなので、画質は落としてありますm(_ _)m。
長年に渡り活躍してきた5500系、ここで静かに最後の旅を終え、その足を止めました。
バルブ撮影の場合、デジカメはフィルターいらずと発色の面で銀塩に勝っていると思いますが、長時間露光に関してはまだまだ銀塩に一日の長があると思います。深夜の暗闇の中、露光時間2分。
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お疲れさまでした
名前: ドリ犬
[2005/03/19,01:06:41] No.32753 (211.1.193.198)
こんばんは。先日はお疲れさまでした。 |
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くだらない質問ですが、
名前: μSP
[2005/03/19,16:55:51] No.32779 (218.216.253.202)
踏切はデキに反応しないんでしょうか。写真を見る限り遮断機が降りてないんですが・・ |
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なんか
名前: こうやま
[2005/03/19,19:13:43] No.32785 (210.194.170.210)
背後の白雲の間が、どっかのSFアニメみたいな「どす黒い闇」に見える |
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踏切
名前: 3300系
[2005/03/19,22:06:46] No.32801 (211.131.228.247)
意図的に踏切スイッチが切ってあります。 |
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5500系の見送り?
名前: AYYT
[2005/03/19,22:11:04] No.32802 (61.203.77.203)
右下の雲が鉄道係員に見えますね。 |
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本物
名前: 国鉄
[2005/03/19,22:42:11] No.32804 (222.10.238.98)
拡大してみると、雲ではなくて本物の係員さんですね。 |
平日1日1本780系の重連急行が見られます。
国鉄さんに便乗ではありませんが・・・。
コニカパン ISO100
銀電もモノクロで撮ってみたいです。
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白黒の醍醐味と言えば
名前: マンボウシリウス
[2005/03/19,00:26:35] No.32752 (61.210.72.141)
こんばんは。 |
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お答え
名前: 流浪人
[2005/03/19,06:02:37] No.32765 (210.231.197.153)
マンボウシリウスさん、おはようございます。 |
旧塗色のモ510とモ520
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