１０月１９日現在ではありますが、１１３４Fは舞木病院（検車場）に
入院（入場）していました。

新名古屋駅で、１４時４５分くらいに急行弥富行きで白帯車が
走っていました。黄色い急行という標識もついていました。
後ろは、何か忘れたけど４両編成でした。

こんにちは、PCMさん。
電車がいつもぴかぴかなのはいつ頃からでしょうか。
昔は、さわりたくないくらい鉄粉で茶色だったように思いますが。
河和駅は、知多新線に富貴で乗り換えるのに、寝過ごしてしまい
よく行きたくないけどなぜか行っていた不思議な駅です。
近くに戸塚ヨットがありますね。

いつも窓ガラス曇らせている
どこかの会社とは大違いですよね！

この場所は矢作橋ですよね？？
写真ってどこから撮るんですか？
中州ですか？

愚零闘名鉄さん、この橋は矢作橋ではなく、東岡崎〜岡崎公園前の男川（乙川？）に架かる橋を川原にあるテニスコートの辺りから撮ったのではないでしょうか。

１ｄ席に有名な人がいるといいですね。
流し撮りぴったりです。タイムラグの少ないデジタルカメラを
お使いなのでしょうか？
シャッターは、1/60くらい？
私も、いいデジタルカメラがほしいです。

ＰＣＭ氏はたしかＤ６０だった筈
↓ヤシの痛いプロフィール晒しとく
http://pcm.cside7.com/damefile.html

雪景色の谷汲線がすごく良かったです。
とても、幻想的で、プロレベルなんですね。
飛行機の写真の背景のお城は小牧城だと思いました。

>シャッターは、1/60くらい?
EXIF情報見ると、F11 1/125ということになっています。

>飛行機の写真の背景のお城は小牧城だと思いました。
早速修正しておきました。ご指摘ありがとうございました。

Re>通りすがり さん
あはは・・・そうですよねぇ (^^;
バイクは廃車になってしまいました (;_;)

この電車乗るとものすごくうるさいし揺れます。
でも、いいんですよね。確かに一番美濃町線には似合いますね。
連結器が大きく動くようになっていますが、２両編成もあるのでしょうか？

＞名鉄以外でもまだ他にもあるんですかね？
都電７０００系はいかがでしょう？
私には細く見えるのですが…

＞２両編成もあるのでしょうか？
２両編成も見たことありますが、定期に連結された団体電車でした。
定期ではどうなのか知りません…悪しからず。
その写真も持ってますが、生憎我が家にはスキャナがないのでレス出来ません。
スキャナを買ったらレスしておきます。（いつになるのか分かりませんが…）

>でも、いいんですよね。確かに一番美濃町線には似合いますね。
この時間帯に帰る時に最終電車によく６００系が入ってることが多くて、
思わず時間を合わせて乗ろうかと考えてしまうのですが、どうしても
その１本前によく入ってることが多い８００系の誘惑に負けてしまいます。(^^;

>都電７０００系はいかがでしょう？
意外と都会で走ってるんですね〜
検索エンジンで「細い電車」ではほとんどヒットしなかったのですが、
「都電７０００」で検索したらいっぱいヒットしてきました。
教えていただきありがとうございました。

６００系の重連運用ですか・・・。平成９年のダイヤ改正まで存在しました。
休日の美濃発７：５８の新岐阜着９:０７と、その折り返しの市ノ坪まで
だったと思います。
あとは平成８年の高校の１学期までは平日の６００系の運用に増結と言うことで、市ノ坪→新岐阜→新関→新岐阜→市ノ坪の経路で夕方に存在しました。
こちらは、のちに８８０系に運用が変更になりました。
連結器は６００系が６０６だけになったので、昨年度に変えられましたよ。
ちなみに、６００系の重連は平成１２年の４月１６日に走ったのが最後だった
記憶もありますね。

この電車の上芥見〜白金の間にある橋とその前後の急カーブを回る
ところを車内から撮影しました。
http://sonick.s2.x-beat.com/cgi-bin/up/upload.php
このアップローダーの099.jpgです。
右クリックでダウンロード、その後拡張子をjpgからasfに変えてください。
mpeg4で、圧縮していますが、かなり小さめ（１分で500kb弱）で画質は
？？？ですけど。キキキーというのはレールの音です。

　Ｓｕｐｅｒに写っているのは車掌さんだと思うのですが、制服の色合いからいって、乗客専務さんでしょうか？最近見ないのですがまだ乗客専務さんって職名あるんでしょうか？

この状態でたまーに消し忘れで走る時がある・・・。

今は荒れ果ててしまった市之枝駅跡ですね。
現在はホーム跡も残ってるんでしょうか？
草に隠れてしまって判りませんでした。

あら、見落としてました(^^;;;
ありがとうございます。

交換設備はいつ頃撤去されたのでしょうね。
ここで列車が交換している画像というのはあまりに無理な注文なんでしょうね・・・。
504Dさんならなんでもお持ちのよう気がしています(^^)

8月にこの駅の跡地を訪れたときは、ホームは残っている状態でしたが、
今現在同様、雑草が生い茂っていて手前に移っている花畑も荒れている
状態でした。

牧野駅でも交換設備があったようですが、こちらも荒れ放題。
自分も、てんさんのおっしゃるようにこの駅の列車交換の風景を
見てみたいです。旧桑原駅の現役だった頃の姿も同様ですね。