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　名鉄アルバム 1548


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 西尾で発車待ちの1000系 名前： centrair [2005/06/13,20:20:48] No.35758 (219.121.143.63) ツイート
ダイヤ改正後久しぶりに西尾線に1000系が戻ってきましたね。やはり1600系より存在感の大きい1000系です。

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 2000系 名前： 名古屋港 [2005/06/13,20:03:34] No.35757 (222.4.65.175) ツイート
昨日、メールを開いたらウイルスメールが２通きていました。
怖いので、アドレスを消させてもらいました。
初めてミュースカイを投稿します。
>> ミュースカイ 名前： 羽島線 [2005/06/13,21:34:39] No.35760 (211.131.125.14)
やはり、ミュースカイはカッコいいですねー。
ミュースカイって、近いうちに４両になるんですよねー。
僕も早いうちに３両のミュースカイを撮っておかないと・・・

ウイルスメールは怖いですからね
>> ウイルスなんか怖くない！ 名前： こうやま [2005/06/13,23:48:45] No.35771 (210.20.45.164)
　そーゆう方には、下のアドレスのＳＰＡＭ除去ツールをオススメします。
http://www.vector.co.jp/soft/win95/net/se225316.html

　一度設定が成功すれば、何もしなくてもネット接続時に自動起動。
英文ＳＰＡＭとウイルスメールは１００％、日本語ＳＰＡＭも設定次第では
９５％削除出来ます。だまされたと思って使ってみませう。

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 ５９１がでたので 名前： 504D [2005/06/13,03:01:31] No.35751 (210.198.224.168) ツイート
５９２、５９３ 神光寺

画像タイトル　６００Ｖ　追想　（２６） -(248 KB)
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 モ５９１　（美濃行き） 名前： 名鉄電写ＣＶＮ−７８ [2005/06/12,23:31:42] No.35750 (61.211.131.67) ツイート
お名残り乗車のお客様を満載して新関を出発、下有知へ向う・・・

土佐の皆様、５９２号ともども末永くご愛乗くださいませ。　（冷房付きでよかったね）

市ノ坪に残る物言わぬ兵たち（９人衆）、保存の動き、復活の燻りなど人々の思惑をよそにただひたすら『招集の指令』を待つのみといったところですね。

私めも、岐阜から６００Ｖの痕跡が完全に消え去る日が来るまで（ホントに来るのだろうか）、微力ながらエールを贈ってまいるでござる。

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 広見線 名前： ガルイン [2005/06/12,22:58:50] No.35748 (210.134.17.95) ツイート
連貼になります。７０００系 Ｐ６

2005/6/12 100-300mm f4 220mm(換算）f8 ISO200

画像タイトル　img20050612222802.jpg -(64 KB)
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 この作業も…。 名前： たけしん [2005/06/12,22:28:02] No.35746 (210.251.192.102) ツイート
４両化に伴ない
床下機器の変更という大掛かりな事をしますが、
このテーブルのステッカーの張り替えも行わなければなりません。
地味ながら大変そうです。。。
>> それよりも・・・・ 名前： 荒川光線 [2005/06/13,22:25:49] No.35762 (219.116.125.205)
車内モニタの案内のソフトウエアの更新もありますね。

椅子の表示のも含め、幅が変わらずに３両分から４両分になりますので、案内が窮屈になりそうです。
>> 返信 名前： たけしん [2005/06/13,23:01:39] No.35768 (210.251.192.105)
荒川光線さんこんばんは、レス有難う御座います。
＞車内モニタの案内のソフトウエアの更新もありますね。
そうですね。この目立つ作業も忘れてはいけませんね。
増備中間車１両ですが車内設備はやっぱり
非常ボタン＋荷物置場＋消火器＋くずもの入れでしょうか。
（個人的には自動販売機は欲しいところです…。）

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 西春駅の待避線 名前： ゆーちゃん [2005/06/12,22:20:57] No.35745 (218.43.138.78) ツイート
西春駅の待避線は、犬山線と地下鉄鶴舞線が直通運転で列車が増発されるために１９９３年３月に設けられました。当時は上小田井〜岩倉間でデータイムでも４本／時の直通列車が運転されていましたが、時代の流れでいまでは１〜２本／時となってしまいました。現在は、普通列車が空港快特を退避することが主な使用目的となっているようです。

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 広見線 名前： ガルイン [2005/06/12,21:35:44] No.35744 (210.134.16.233) ツイート
定番のトンネルです。蒸し暑く付近には竹藪があるので、蚊の餌食になりながらの撮影になりました。　

2005/6/12 100-300mm F4 480mm(換算）F8 AE ISO200　
>> RE:広見線 名前： 流浪人 [2005/06/13,09:32:58] No.35754 (210.231.197.153)
ガルインさん、おはようございます。

広見線では善師野付近で2回だけの撮影経験しかありません。

過去、他の方が同じ場所で撮影された写真を投稿されていますが、
日本でもメジャーな鉄道会社、名鉄でこのようなローカル線の様な雰囲気が
あるところは少ないでしょうね。

新緑の季節は峠を過ぎましが、しっとりとした木々の緑と赤い電車の対比が
美しいですね。
>> ローカル線 名前： ガルイン [2005/06/13,19:26:25] No.35756 (210.249.98.238)
流浪人さん こんにちわ。

＞ローカル線の様な雰囲気

確かに写真はそんな感じですが、周りには新興の団地が有ったり、Ｒ４１のインターが有ったりで結構にぎやかです。

＞しっとりとした木々の緑と赤い電車の対比が美しいですね。

有り難うございます。前日の雨で葉が綺麗に洗われたようで、峠は越えましたが、まさに新緑でした。いつも思うのですが名鉄電車の赤色と木々の緑は絶妙な対比で、特にこの時期限定ですね。

画像タイトル　img20050612202249.jpg -(245 KB)
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 2000系 名前： 流浪人 [2005/06/12,20:22:49] No.35743 (210.231.197.153) ツイート

個人的に好きなポイント・・・木曽川堤駅南にて。

600V区間廃止後、ココでの2000系、2200系の撮影が多くなりました。
同じ様な構図ですが、コレといった物がなかなか・・・・。
写真って本当に難しいと思う。

先日、私の書き込みで一部、物議を醸し出した事をお詫びします。

画像タイトル　img20050612193832.jpg -(99 KB)
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 米津橋梁！ 名前： centrair [2005/06/12,19:38:32] No.35742 (219.121.143.63) ツイート
1600系 全車特別車 特急西尾ゆき

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