私も行きました。整理券は10番台でした（いい番号が取れた理由を書くことが出来ません）。
私が注目したのは会場内のBGMに歌詞入りの「しなやかな風」が流れたことでした（CD売ってないかな？）。

　駅入り口で３０分位前に到着して整理券をもらおうとしたら何やら名前を名鉄関係者の方が呼んでいたような気がしましたが予約でも出来たのですか？
　それと本日は１０：００ジャストに開店（オープン？）だったので系統版とか駅名版とかには興味の無い方には整理券は不要でしたね。私も今日は前回同様遺失物の方が主目的だったので意味が無かったです。
　それにしても今日のオープン時にやはり鉄道と言うことでいきなりスピーカーから　　「ドーラーファーー　　　ただいまから、１０時の時報をお伝えします……」　　と列車無線から拾ってきた電波を流しているのに、いきな計らいを感じましたね。
　

即売会に参加する人は事前に名前を書いておく必要があります。即売会前日に下見に行ったら、参加名簿があったので名前を書いて置いたので10番台でした。
今回は前日の17:00、今日の7:30、9:00に点呼。前日の17:00まで書き込みをした人は17:00の点呼にいないと無効というルールでした（7:30、9:00点呼も同様）。
かつては当日点呼だったのですが、前回の中小田井の時に参加名簿が何者かによって破られるという事態が発生したからです（この時は前日に行ったときは30番台で、翌日の再書き込みでは10番台）。

10:00の販売開始と13:00のオークション開始の合図は名鉄の時報が使用されました。

あと、1年前の忠節の時にもらった紙袋を今でも使っています。しかも、購入時に
「忠節の即売会以降、この紙袋を持参しています」
と言ったら係員の人が
「ありがとうございます。今回は紙袋持参者が増えていますよ」
と言われてなんだか嬉しくなりました。今回参加された方も次回以降は今回の紙袋を持参しましょう。

　そんな理由があったのですか。それにしても…

＞前日の１７：００、今日の７：３０、９：００に点呼。前日の１７：００
＞まで書き込みをした人は１７：００の点呼にいないと無効というルールで
＞した（７：３０、９：００点呼も同様）。

結構キツイですね。７：３０って…

　ところで

＞紙袋を持参

　これは環境対策の一環ですかね？
　私はバザーで紙袋を貰ったことなど一度も無いのです元も子もないのですが前に日本貨物鉄道稲沢一般公開のときに「ＪＲ貨物」とでっかく書かれている紙袋を貰ったのですがこれはちょっともって行きづらいです。

　つけたし　　

　画像タイトルの“今日のバザー”とタイトルの“７５４側窓”は逆ですので、訂正致します。

僕も即売会行きました。
その時に、瀬戸線の方向幕が破れたことがありました。
方向幕って意外に弱いんですね・・・。

あと、名鉄の鞄が売っていたの知ってますよね？
あれ、一番に買ったの僕です。
友達と一緒に行ったのですが、その友達が見つけたので買いました。
周りの人は、誰も気づいていなかったようで、
僕が買ったときに
「鞄って何？」
　とかいう声が飛んでいました。

皆様は結構行かれたようですね。
私は昼過ぎまですっかり忘れていて、犬山駅でかなり汚れたラッパをもってる方を見て思い出した次第です。
それにしても美味しいものを逃がしたという感じで悔しいです。
次の機会にかけますか…
600V区間らしい物って何か売ってましたか？

　７８０系用の種別幕及び方向幕が売ってましたがよく見ていなかったので値段は覚えていません。ほかには円形種別版や刃物祭りのプレートなどがあった他６０２の切りぬきが売っていましたよ。オークションの方は見ていないのでわかりません。あ！あと、８８０系の前についている銀色のウェーブ（本当は何て言うのかよくわかりません）が５０００円で売っていましたよ。

＞そう言えば本日の朝刊の一面に「揖斐線廃止、名鉄が方針」と見出しが書かれていました。ただ廃止を伝えたのは大野町のみで他の岐阜市や北方真正両町には廃止方針を示していないようです

私はこの記事を見てないのですが、驚いた反面、ついに来たかと言う感想です。
あれだけ乗客が少ないのに、昼間に１時間あたり約５本のダイヤじゃぁ、赤字になるはずです。かと言って、本数減らすと電車離れ・車移動になるのでしょうが・・・。

のばら売りは辞めて欲しい。特定の列車時刻だけを持っていく人がいるので辞めていただきたい。
私は仕業番号ごとに集めているので（この前も美濃町線平日101仕業を30分以上かけて探したが全部揃わなかった）。

＞前回の中小田井の時に参加名簿が何者かによって破られるという事態が発生したからです
違います。

＞前回の中小田井の時に参加名簿が何者かによって破られるという事態が発生したからです
違います。１番の方は名簿を守る義務がありますよね。
しかし中小田井の時は名簿を放置して帰ったため、事情を知らない方が名簿とは別に並び、ルール違反の名簿は無効となったのです。

いいじゃないですか。生ハムあぐい

ここは何処でしょうか？
私の予想上、島氏永辺りでしょうか？

この場所は木曽川堤駅岐阜方面ホームの名古屋寄りで撮影されたものであると確信いたします。間違っているかな？

まさおさん、正解です。この場所は木曽川堤も岐阜方面のホームから撮影しました。

有り難う御座います。
木曽川堤ってホーム両端で上手く決まるんですね！

勾配があるのに島氏永…
今度行ってみます。

明知じゃなくて明智ね。

んな重箱の隅をつつくような事なんか言わないでもいいだろｗ

　明智ですね。題名はちゃんと表示されているのに連続して同じ漢字を使うとたまにパソコンが嫌がらせをして漢字を変えてしまい変わってしまったようですね。
　訂正いたします。

いいですね〜！！
重連好きのぼくにとっては、たまらん写真です！！

貴重な写真ですね。荷物電車はデニ2000しか知りませんでした。といっても直に見たことは無いのですが、、どなたかデニ2000の写真持っておられましたら見せて下さい。

それ、いいかも

そうしたら7100系の様になるんですかね？
もし、１２００系単独編成が出たら、是非、岩倉〜東岡崎間の普通で使用してもらいたいです。（個人的に）

常滑線普通に利用してほしいです。（もちろんその他にも)

もしも、１２００系だけの単独編成になるのだとしたら、パノラマスーパーの表示はなくなるんでしょうね。
あと、廃車が決定した１１３４はどこで解体するのでしょうか？

いつものように築港なんじゃないですか？

1200系もＳＲ車と連結できますので、豊橋方に運転台をつけて、３扉ですので６Ｒ４両の運用に就く事は可能です。
山手線の205系も中間車に運転台つけましたし…
身近なのはやはり7100系でしょう。
こうなったら塗装は赤一色になって、パノラマSuperの表示は撤去されるんでしょうか？
残った編成の長期使用を望みますが。
中途半端に廃車になると困りますね。

赤一色はかなり勇気がいる塗装ですよね。元々あの色の予定で作られた車両ですし・・・。想像すると気味悪いです。

本文なし

この写真1534だったんですね。ごめんなさい今気がつきました。

ごめんなさい。題名入れ間違えて、Back spaceを押そうとしたら、Enterを押してしまいました。ごめんなさい。

はじめまして。個人的に１８００系を瀬戸線にのりいれてほしいです。あと先頭が１両だけとなると５両編成ができるかもしれませんね。

守山自衛隊さん。なんで5両になっちゃうの？
残った車両は4両ですよ。新造もしないんですし・・・。

　３号車を先頭車に改造しても、車体長が異なるので、
運用の問題が出ます。

仮に、全車特別車の編成が余っているのであれば、
１０３０系登場と同様に、編成分割して、
岐阜方を方転して、その車両をＶＶＶＦに改造して、
１３３４Ｆにくっ付けるのもあります。
豊橋方向では、２両に改造して、対応するのでしょうか？

広告車は、今７８１「FOMA」と７７０−７７１「高橋尚子」だけですよね・・・

をを！俺が写ってる…

おおおっ！どこだ！！まさか車掌さんの横の人？

すごいなぁ・・・
ところで、写真を撮った人（観音寺さん）みた？