流浪人様、こん○○は。

放置状態で朽ちていくのは惨いです。　譲渡車の改造工事が済み次第、市ノ坪工場と運命を共にするのでしょうか・・・？

復活の時を待っているようにも思えます。　現状ではほぼ無理っぽいですが・・・

名鉄電写CVN-78さん、こんにちは

市ノ坪工場と運命を共にするとなると寂しいですね。
冷房装置があれば何処かお輿入れも出来たのではと思ったりします。

確かモ-606はレールに給油が出来る装置がありましたね。

千鳥さん、こんにちは。その気持ち分かります。僕は計画を立てるだけ（計画しても資金が無い）で身近な路線をひたすら乗るだけです。。ぼくは尾西線（玉ノ井線）が近いためケッタ（自転車）で各駅を回ったりしています。
長文失礼しました。

「5517にあいたい」みたいなことHPに書いていませんでしたか？
貴重な画像ありがとうございます

　珍しい猛獣が顔だけ剥製にされたよ〜な…。

（夢を壊すツッコミですんまへん）

専○寺地下鉄取締役社長さん、ばれてしまいましたか・・・。この日は、学校が休みだったので、1200系、3300系を乗り継いで舞木に向かいました。後ほど、8803の写真も投稿しておきます。