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 名鉄アルバム 171


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名古屋鉄道谷汲駅
谷汲へ行ってきました 名前: PCM [2002/12/15,21:14:31] No.6105 【サムネ】 ツイート
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4 5 6
7 8 9 の順で、

1)旧谷汲駅
2)駅構内
3)屋根の建設が進む
4)赤くさびたレールは、油が塗布されて真っ黒でした
5)途中では架線柱を撤去していると思われる工事車
6)旧長瀬駅 北側より
7)旧長瀬駅全景
8)旧長瀬駅の傍らに置かれた柱
9)旧赤石方面


画像タイトル img20021215210116.jpg -(167 KB)
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名古屋鉄道キハ20形
キハ20 名前: EF58118 [2002/12/15,21:01:16] No.6104 【サムネ】 ツイート
この列車はキハ30の単行に変わったようです。
>> 無題 名前: 3123F [2002/12/16,21:48:46] No.6154
休日はキハ20重連で運行されてます。
>> それは違いますよ! 名前: 碧南急行 [2002/12/19,22:40:43] No.6239
今月16日が休みだったので、名市交7000系の豊田線試運転撮影を兼ねて見に行ったところ、LE20の重連でした。
LE30単行になったというのは誤解ですよ!
>> 小垣江です。 名前: EF58118 [2002/12/19,22:48:41] No.6240
説明不足ですいません。
この列車は小垣江駅を10:20頃発車します。
>> しかし 名前: μ [2002/12/19,22:56:21] No.6243
しかし私はこの列車は30の単行で来る場合が多いように思います。
20の重連との割合はどちらが多いんでしょうかね?
>> 多分・・・? 名前: BOON [2002/12/19,23:38:35] No.6248
猿投検車の入庫車両のようですが、毎週水曜日が、キハ30系単行他は、ほぼ20系重連で、入庫をしていますよ。


画像タイトル img20021215205738.jpg -(179 KB)
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名古屋鉄道7700系 白帯
改修前の小垣江駅 名前: EF58118 [2002/12/15,20:57:38] No.6103 【サムネ】 ツイート
小垣江駅で交換する5500系と7700系白帯車。
最近白帯を見ませんが、全部塗り替えが完了したのでしょうか?
>> 白帯車 名前: ハンネリ [2002/12/16,00:56:16] No.6108
6日に豊田で見ました。
まだ若干あるみたいですよ。
希少価値、大!
>> 今朝見ました 名前: EF58118 [2002/12/16,22:23:24] No.6156
7715Fがまだ白帯です。小垣江駅で一枚撮りました。


画像タイトル img20021214231732.jpg -(67 KB)
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名古屋鉄道5500系
雪の日 名前: EF58118 [2002/12/14,23:17:32] No.6097 【サムネ】 ツイート
さぶ〜!
>> すごいっ!! 名前: ハンネリ [2002/12/16,00:58:22] No.6109
渋い写真ですな。
くれぐれも風邪など召されませんよう…


画像タイトル img20021214204415.jpg -(155 KB)
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名古屋鉄道3500系
無題 名前: KH [2002/12/14,20:44:15] No.6096 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20021214204251.jpg -(149 KB)
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名古屋鉄道常滑線
高架化 名前: KH [2002/12/14,20:42:51] No.6095 【サムネ】 ツイート
常滑線・大同町〜名和間の高架化工事が始まっていました。
もうすぐ仮設線路の敷設をするそうです。平成18年まで工事が続きます。


画像タイトル ねがいましては… -(168 KB)
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名古屋鉄道3700系(3代目)
確立は741分の1! 名前: とさか [2002/12/14,18:02:27] No.6093 【サムネ】 ツイート
 今日3R4連重連運用には豊橋方←3702F+3701F→岐阜と言う3700系1次車同士でそろっていました。現在3R4連は3500系3700系共通運用なので全部で39本ある(3500系が34本3700系が5本)うちのこの2本が他の編成を差し置いてこの運用に入る確率は741分の1です!3700系同士の8連は以前も何回か見たことがありますが1次車同士で揃ったのは初めてでは?
>> 無題 名前: 3123F [2002/12/14,19:42:12] No.6094
私も見たかったな。3700系一次車重連。
>> 広告は統一 名前: 普通 豊明 [2002/12/14,23:38:59] No.6098
今回の2編成の車内はプリンタの広告で統一されていました。
>> 無題 名前: 岡崎足助線 [2002/12/15,00:15:22] No.6099
お〜!!この編成って中京競馬場前で見た〜、この編成の確率を馬単(1−2か2−1)で表すとどうなんやろか?


画像タイトル img20021214180156.jpg -(108 KB)
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名古屋鉄道7000系 P4重連
7000with683 名前: 観音寺 [2002/12/14,18:01:56] No.6092 【サムネ】 ツイート
7000重連を撮りに石刀へ、ちょっと見にくいですが683系の試運転と絡み幸運でした、欲を言えばもう少し683系が早く来ればよかったのですが・・・。
それよりも日差しはあったものの風が冷たく震えあがりました。
2002年12月14日 新木曽川-石刀にて撮影。
>> 無題 名前: 岡崎足助線 [2002/12/15,00:17:53] No.6100
今日の競馬臨(中京競馬場前16:56発・金山行き急行)は、これと同じP4重連でした。
>> 無題 名前: フラ鉄 [2002/12/15,09:48:11] No.6101
683系がここらへんも試運転で走るんですか?
>> 無題 名前: ブルー [2002/12/15,13:26:26] No.6102
2つのパノラマカーの連結部よりちょっと上に683が見えます。
>> 無題 名前: マッツボッキリ [2002/12/18,12:53:41] No.6165
683は最近名古屋駅の5.6ホーム上り方面の留置線に止まってるのを良く見かけます。金山で試運転を5度ほど目撃しました。いずれも付属編成の3両だけでしたけど、けっこう頻繁に走ってるみたいですよ。


画像タイトル img20021213232345.jpg -(100 KB)
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名古屋鉄道5300系
無題 名前: 504D [2002/12/13,23:23:45] No.6087 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/14,02:35:18] No.6089
実に素晴らしい車両と写真です
>> 無題 名前: チャリッコハマー [2002/12/18,12:51:22] No.6164
先日撮影中に、なんだかよくわからないおじさんから聞いたんですが、この写真の用に車掌さんが走行中に運転室に入るのって規則違反なんだそうですね。別にどうでもいいコトですが・・・ それにしても、のどかな雰囲気のいい写真ですね
>> 本当に規則違反? 名前: とさか [2002/12/18,14:03:13] No.6166
>この写真の用に車掌さんが走行中に運転室に入るのって規則違反
 と書いてありますが本当に規則違反なんでしょうか?この写真のように車掌さんが運転室に入ると時はその次に停車する駅が無人、かつ運転室よりに出口がある場合は走行中に車内巡回を兼ねて運転室までいき案内放送を入れた後運転士さんにドア扱いを頼んで運転室をでます。この写真ならば次の停車駅は須賀駅なのでホーム出口は運転室寄りにあるのでこの場合は運転室にいなければなりませんが…。他にも本石刀駅、今伊勢駅(上りの場合)や木曽川堤駅(下りの場合)などでも車掌さんは運転室まで足を運びます。


画像タイトル img20021213230139.jpg -(85 KB)
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名古屋鉄道モ510形
モ510 名前: EF58118 [2002/12/13,23:01:39] No.6086 【サムネ】 ツイート
赤一色塗装末期の頃の写真
>> 無題 名前: 深夜急行 [2002/12/16,15:20:41] No.6114
う〜ん、ここはどこでしょうか?

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