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 名鉄アルバム 385


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 北野畑 -(104 KB)
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510の交換シーン 名前: マンボウシリウス [2003/06/30,00:24:06] No.984 ツイート
こんばんわ、今日は久々の快晴でしたね。こういう日こそ510を撮りたかったのですが、所用のため今日は断念しました。というわけで(どういうわけ?)谷汲線での交換を。欲を言えば列車手前での撮影はご遠慮願いたかったのですが、駅でのひとコマなので贅沢は言えませんね(^_^;

最近肖像権云々についてのカキコがありましたが、少々深刻に扱い過ぎな感じがします。先方に対する気遣いは大切な事ですが、一般的な例を見る限り極端なアップや公序良俗に反するようなアングルでない限り問題はないと思います。


画像タイトル img20030629232536.jpg -(86 KB)
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梅雨の晴れ間の510 名前: 観音寺 [2003/06/29,23:25:36] No.982 ツイート
梅雨の合間の晴れとなった今日、気持ち良く撮影ができました。

2003年6月29日 新田-新関にて撮影。


画像タイトル img20030629225521.jpg -(50 KB)
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モ703廃車回送(5) 名前: おざよう [2003/06/29,22:55:21] No.980 ツイート
続々々々編です。連続投稿スンマセン。
592との連結が済んだ703はモ592の牽引でゆっくりと出発。すぐ、競輪場前の駅部分で一旦停車。三脚かついで走った私はかろうじて一旦停車を写すことが出来ました。
'98-4-16 競輪場前


画像タイトル img20030629224320.jpg -(63 KB)
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モ703廃車回送(4) 名前: おざよう [2003/06/29,22:43:20] No.979 ツイート
続々々編です。(いいかげんしつこいかな〜)
モ703に棒連結器をつけると、その棒連の穴をモ592の穴に合わせて、ピンを差し込む作業をしますが、ピッタシ合わせるのが結構大変そうでした。モ592の運転士さんは職人芸?よろしく592を前後にガタゴトやって、ピンを差し込んでいました。これで連結完了!モ592の牽引で出発!
'98-4-16 


画像タイトル img20030629220553.jpg -(135 KB)
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黒野駅新旧比較 名前: satotakahiko [2003/06/29,22:05:53] No.978 ツイート
 谷汲方面を撮影
左2001/09/30 右2003/06/29
です。


画像タイトル img20030629215921.jpg -(86 KB)
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昨日ミスマッチ 名前: satotakahiko [2003/06/29,21:59:21] No.977 ツイート
 赤土坂駅で撮影(縮小&人物の処理をしました。)


画像タイトル img20030629215129.jpg -(191 KB)
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510形 日野橋で 名前: satotakahiko [2003/06/29,21:51:29] No.976 ツイート
 元からは、トリミング&縮小処理しました。

日野橋駅から撮影(後打)


画像タイトル img20030629192559.jpg -(158 KB)
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無題 名前: 名鉄探検倶楽部 [2003/06/29,19:25:59] No.969 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 510最高! [2003/06/29,20:16:33] No.972
こんばんは名鉄探検倶楽部さん510最高!です。これのダイヤ分かりますか??教えてください!!
>> 無題 名前: 1701A [2003/06/29,21:31:25] No.973
名鉄探検倶楽部さん、こんばんは。この写真は今日の新可児11:30?発河和行き急行でしょうか?
>> 無題 名前: 詳しくありませんが [2003/06/30,13:19:59] No.998
当方6月29日(日)14時10分ごろに知多半田から金山まで急行に乗りました。

沿線で写真撮っている人がけっこういましたけど
やはりこの電車めずらしいのですか?
当方詳しくありませんが、最近あまり見ない電車だと思って
一番前の車両に乗っていました。
>> 無題 名前: 名鉄探検倶楽部 [2003/06/30,19:29:25] No.1013
「1701A」さんへ
その通りです。
この列車は、5272A列車です。

7700系の運用は、珍しいと思います。
>> 無題 名前: 3500乗りたい [2003/06/30,22:26:04] No.1016
今日は846B(太田川発内海行き急行)の後ろ2両に7700がついてました。
数日前この846Bの後ろ2両は53でしたので、いつも77が当たるわけではないようです。
正午頃に金山で寝ていたので折り返して1147B(金山行き)でしょう。
5272Aの折り返しは「詳しくはありませんが」さんの乗車された1477A(犬山経由新岐阜行き)ですね。


画像タイトル img20030629174229.jpg -(71 KB)
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青と緑と赤と白と(余分な柵(^^ゞ) 名前: R・鈴木一郎 [2003/06/29,17:42:29] No.963 ツイート
踏切が鳴る。
しずしずとモ510が津保川橋梁を渡る。
連射モードで5枚撮影。
三脚からカメラをはずし(クイックシュー),後ろを振り返る。
バッファからメモリに落ちるのがもどかしい。
落ちると同時に,ズームを最広角へ,ピントを合わせる。
まだモ510はゆっくりと走っている。
間に合った! と思ったら,露出がマニュアルモードのまま(◎o◎)
慌ててモードを変えてる間に,柵のところまで行ってしまいました(T_T)
>> 無題 名前: 510最高! [2003/06/29,18:35:14] No.966
鈴木一郎さんこんばんは!510最高!です。
ききたいのですが車内混んでましたか???
>> 無題 名前: 急行伊奈ゆき [2003/06/29,18:46:16] No.967
私も鉄橋で撮ってから後ろ向きも撮りました!
同じ場所にいたんですね〜 どなたかな?
>> 喜寿記念列車 名前: 観音寺 [2003/06/29,19:34:39] No.970
青空に流れる白い雲と緑、気持ちの良い画面ですね。
実は私も同じところで撮影させていただきました。
>> コメントありがとうございます 名前: R・鈴木一郎 [2003/06/29,21:34:17] No.975
やぁ,コメントがつくとうれしいですね(^^)

510最高! さん
 結構乗ってましたよ。帰りの下芥見では,一般のお客さんが乗り込むのに苦労してたみたいですし。

急行伊奈ゆき さん,観音寺 さん
 他の方が堤防の川側で撮っていたのに対し,私は後ろの方(アスファルトが切れたところ)で三脚を構えてました。はじめっから後追いも狙ってましたので。
1時間くらい前についたときは,先客は1名(?)だけでしたが,通過直前にはずいぶんと人が増えてましたね。

↓にも3枚ほど載せましたので見てもらえたら幸いです。
http://homepage2.nifty.com/KHB03155/index.html


画像タイトル 今は思い出… -(78 KB)
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犬山橋 名前: でっくりぼー [2003/06/29,17:41:28] No.962 ツイート
夕日を浴びて1000系の重連が併用橋を渡る。

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