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 名鉄アルバム 464


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無題 名前: 名鉄探検倶楽部 [2003/08/22,19:36:14] No.3820 ツイート
本文なし


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SR3重連 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2003/08/22,18:28:42] No.3816 ツイート
お見苦しい画像で申し訳ありません。
岐←5311F+7705F+5517F→豊  03,8,22 犬山〜犬検
>> When? 名前: TMK [2003/08/22,18:58:13] No.3817
新鵜沼乗り継ぎさんこんにちは。
これは、何時ごろに撮影されました?
>> 無題 名前: 名鉄探検倶楽部 [2003/08/22,19:19:02] No.3818
7:05頃の回送だと思います。
>> 無題 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2003/08/22,19:31:45] No.3819
名鉄探検倶楽部様>7:05頃の回送だと思います。

その通りです。
>> 無題 名前: こりんご [2003/08/22,21:22:26] No.3825
このあと、私は日本ライン今渡〜新可児で撮影しました。現像&CDR焼き込みが出来上がったらアップします。
>> 無題 名前: TMK [2003/08/22,22:17:50] No.3828
皆さん、お答えありがとうございました。


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3901F 名前: おざよう [2003/08/22,17:32:26] No.3813 ツイート
詳細は記憶にないのですが・・・。
たしか、3900系のうち、3901Fのみ中間車2両が先に廃車になり、2901はパンタを撤去され、二連でしばらく運用されましたよね〜。これってなんでこんなややこしいことをしたんでしたっけ???
'86-12-11 新岐阜

お見苦しい写真ですんません。ある程度補正はしましたが・・・。


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無題 名前: 玉ノ井 [2003/08/22,15:31:47] No.3804 ツイート
またまた投稿です。
>> 無題 名前: 510最高! [2003/08/22,17:03:37] No.3807
はじめまして?玉ノ井さん
ALの570ですね。岐阜にはいい電車が沢山ありますよね。市ノ坪工場なんかたくさんいるからおもしろいです。590はクーラーがついたから(593以外の2編成)音が全然聞こえないんですよね。あの質問なんですけど570は今3編成残ってますよね番号は1番と2番と4番でしょうか?
>> 無題 名前: 無名 [2003/08/22,20:28:25] No.3821
ALじゃなくて直接制御の570ね
>> ALじゃないですよ〜 名前: FightingM [2003/08/22,21:03:13] No.3822
 AL車の定義はご存知でしょうか?僕自身も詳細は分かりませんが、自動進段制御の車両のことですね。勿論、間接制御です。HL車は手動進段制御の車両です。これも間接制御です。直接制御というのはマスコンの下にすぐに制御機構があり、ここで600V前後の電圧を流しているようです(←記憶が確かなら)510形、600形は床下に制御装置がありますので、HL制御です。ただ、570、590形などの車両は直接制御です。直接制御の車両は他の車両と総括制御はできません。名古屋市交通資料館(丸の内にある)の中に直接制御のマスコンがあります。中に組み合わされた抵抗を手でがしゃがしゃと動かすため、非常に重たいです。鉄道ファン的に見れば楽しい570形も、運転士さんの立場から見れば運転しずらい車両なんだなと思いました。

 長々とすみません。
>> 無題 名前: 無名 [2003/08/22,21:39:14] No.3826
FightingM さんの言われるとおり。
今日豊橋の路面電車見てきたけど女性運転手が頑張ってレバー動かしていた。
ってかついでに俺のそれこそ直接制御のレバーも動かしてよと心で叫んだ。


画像タイトル img20030822152347.jpg -(60 KB)
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無題 名前: 元名鉄ファン [2003/08/22,15:23:47] No.3801 ツイート
5500系の替わりにこちらは撮れました。
パト電も初めての撮影です。
>> 無題 名前: LE-Car [2003/08/22,21:03:54] No.3823
元名鉄ファンさん初めまして。こんばんは。
パト電もいいですよね!
画質がとてもいいしきれいに撮れてますね!
これからもこんなようなきれいな画像を投稿してください。参考にさせていただきます。
この写真って本線ですよね??
>> 無題 名前: 元名鉄ファン [2003/08/22,23:43:42] No.3839
>LE−Carさん
本線です。
舞木の側の国道1号を交差する真下の踏切で撮影しました。
RDPVを使っているので発色は良いですよ。


画像タイトル img20030822152135.jpg -(55 KB)
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無題 名前: 元名鉄ファン [2003/08/22,15:21:35] No.3799 ツイート
久々に本線で撮影したとき偶然撮れた写真です。
結局お目当ての5500系は撮影できず・・・・。
>> 無題 名前: 玉ノ井 [2003/08/22,15:33:52] No.3805
種別幕が『高』になっているようなきがしますが。
>> 無題 名前: 元名鉄ファン [2003/08/22,23:49:47] No.3840
そうです、種別は高速です。
列車自体は回送だけど、方向幕、種別幕を旋回しながら走っていたため「高」の種別になって居たところ偶然撮れました。
但し、セッティング中だったため露出がアンダーになってしまったけど・・・。


画像タイトル img20030822151356.jpg -(171 KB)
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無題 名前: ZAKIO [2003/08/22,15:13:56] No.3798 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030822124840.jpg -(180 KB)
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5513 名前: 急行伊奈ゆき [2003/08/22,12:48:40] No.3793 ツイート
今日の727です!もうすっかりお馴染みになりました。
同業者も見かけなくなりました。


画像タイトル 7025F+5513F -(90 KB)
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今日の832列車 名前: とさか [2003/08/22,10:56:28] No.3787 ツイート
 今日も早起きして727〜832を撮りに行きました。今日は5513Fが新岐阜よりに連結され、また天気も良好だったので比較的きれいに撮れました。それにしてもこの列車も前面灯が点いていません。最近無灯火の列車とよく遭遇するなぁ〜 P車はわかりにくいのかな?点いているのか点いていないのか。

 朝日を浴びて行く8連豊川稲荷急行。
  2003年 8月22日 名古屋本線 木曽川堤〜黒田 間にて


画像タイトル 信号がーーー〜 -(156 KB)
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これはいったい 名前: レイブリック [2003/08/22,10:48:42] No.3785 ツイート
今日、6;30分頃矢作橋の通過のアナウンスが流れ珍しそうもないなーとカメラの電源を切っていたら なかなか来ません。父が「通過にしてはおかしくない」といいました。そして構えたらデキが通過していきました。矢作橋のは榎戸と大江のあるし中間はホキ80でもない。これって毎日走ってるんでしょうか?
>> 訂正 名前: レイブリック [2003/08/22,10:53:03] No.3786
牽引しているのは チキ10形 ですね。
>> 牽引している...? 名前: とさか [2003/08/22,11:01:52] No.3789
 レイブリック さんこんにちは

>牽引しているのは チキ10形 ですね。

 ??
 牽引されているの間違いでは?チキに動力はありませんので牽引しているのはデキではないでしょうか?この形からするとデキ600型かな?デキはよくわからないのでひょっとしたら全然違う形式かもしれませんがその時は悪しからず...
>> 無題 名前: デキ400形2号機 [2003/08/22,11:10:25] No.3790
チキ10形は交換レール運搬車両ではないでしょうか?
>> 訂正の訂正 名前: レイブリック [2003/08/22,12:37:07] No.3792
>牽引されているの間違いでは?チキに動力はありませんので牽引しているのはデキではないでしょうか?

大変失礼しました。反対でした。(>_<)  デキ600が牽引しています。
>> 無題 名前: R・鈴木一郎 [2003/08/22,23:23:56] No.3835
(デキ600が)牽引しているのは チキ10形 ですね。
と読めば,なんらおかしくないのでは?
日本語で主語を省くのはぜんぜん珍しくありませんし。

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