２０××年、３１３系の大量増備に伴い大垣区の２１１系５０００番代が余剰となり、ＪＲ東日本に売却、新潟地区の１１５系を置き換えた・・・という設定を考えてしまいました・・・（ＪＲ東日本は２１１系を買うのかな？）

そう来ましたか（^^；）
個人的に２１１系はこのマスクが好きなのでこうなりました。
０番台のマスクの方が現実性があったかもしれませんね。
ちなみにパンタとクーラーは家にあったジャンク品を使用したため形状が異なります。

はじめまして。
自分で列車を作るってのも良いものなんですね。
結構新潟色も合いますよ。

E231の増備で高崎・東北線から余剰となった211-1000または211-3000を短編成化して新潟地区の旧型車を置き換え。

こっちの方が現実的かもしれませんね。
313系はどうやらもう増備しないとの話ですし、写真のクーラーも1機集中型ですから。

右のキハ４０はかつて存在した東海交通事業色ですね。

そのとうりです。
塗りわけ改造車第1号です

キロ８５は、ウィンドウを５枚残す形で連続窓にビニールテープを貼り付けて
、方向幕部分をプラバンでうめて作ってあります。
詳しい写真は今度投稿します。

ねこさんおはつです。

八高線、私も買いましたが、情報によると、６月ぐらいに仙石線カラーも出る予定だそうです。

国鉄くん様はじめまして。
仙石線の場合はレパートリーが多くどのタイプになるか楽しみですね。（標準的なブルー帯の編成に落ち着くと思いますが。。。）
いずれにしても4両、6両と短編成ですので手軽に買えそうです。

仙石線の詳細は下記のようになってます。

10-257 205系3100番台 仙石線色 4両セット 12075円

サハ205からクハ205へ先頭車改造や、半自動ドア化、トイレ新設、新保安装置（ATACS）用アンテナなど再現
モハ205にパンタグラフを2基(内霜取りパンタ1基)を装備した仙台車両センターM-14編成の仕様になるそうです。

自分も購入しました。
シールを貼っても行先表示がかなり明るいですね。
テールライトより明るくなってしまいますね。

南武線あたりは製品化されそうですね。

＞ねこさん

そうですね。編成が短いと、レイアウトの制限も小さく済むので購入しやすいですね。我が家も有効長が短いので、走らせる時はラクです。

＞八王子多摩センター さん

はじめまして。追加情報ありがとうございます。
仙石線の通常仕様がＫＡＴＯから発売されるとしたら、２ＷＡＹシート車はＲＨから発売されそうですね（笑）。南武線や南部支線も期待したいですね。

皆さんこんにちは。205系先頭改造車がいよいよＫＡＴＯから起動しましたね。
バリエーションですがひとまず次回作の仙石線がクハが大窓（埼京線など）の
車両だとクハ（大窓）＋モハ（小窓）＋クモハ（小窓）で鶴見線など簡単に
製品化されそうですね。
どなたか仙石線の情報（大窓or小窓）詳しくわかった方がいらっしゃったら
楽しみですね。

　こっちを読んでいるといいかも。
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2004.html

特別企画品としてマンガッタンライナーも出るかも・・・・
３１００番台は６月ですか、楽しみです。

東海新快速様はじめまして。区間快速急行と申します。
ところで、快速エキスポシャトルの幕を自作とはスゴイですね。とくに側面のステッカーなんか大変だったでしょう。どのようにして製作されたのですか?

ステッカーですが今回はまじめに特殊な方法使いました。
いつもはある程度適当な大きさで拡大した幕を作るのですが
エキスポシャトルの「キ」や一部「快速」などの文字が斜体になっていました。（東海の掲示板の写真参考）なので
エキスポシャトルの部分と行先部を2枚それぞれ横方向の縮小を変えたものを
１つの幕にまとめました。

左上のＥＦ５８もですね。（笑）
キハ５８はＴＯＭＩＸの初期製品でしょうか？
次にはキロ２８ですかねぇ。

　キハ58は旧製品です。動きますがギクシャクしています。（走行音もすごいです）

そうですね。家にもあります。結構な音がしますよね。
この頃のＴＯＭＩＸ製品は、幌が安物で何度も取れました。
瞬接で止めようとすると・・・凄い事になるようです。（溶けます）
中々色々と車両をお持ちですね。

路面電車のＮゲージの値段はいくらぐらいなのでしょうか？

車両にもよりますね。
ちなみに参考までに・・・自分の江ノ電は7000円弱でした。

　ネット環境をお持ちなのですから、ご自分で検索などしてみては如何ですか。ハセガワやマスターピースのＨＰなど。
　ちなみに路面電車はオークションでもいつも高値落札となっていますね。

　モ520は特価価格で3200円ぐらいでした。（＾＾　路面電車はいろいろと持っていますがほとんど使っていません。

名鉄600形を持ってる人は居ますか？

　完成ですね，おめでとうございます。後は，方向幕貼るだけでしょうか。僕は，快速　稲沢停車さんのホームページをよく見ています。快速　稲沢停車さんは，方向幕をはると同じ行き先にしかならないのでつまらないのでしょうか。６Ｒ車両をみていつも思うのですが，方向幕がないとなんか寂しい。　　　　　　せめて，６０００系なら前面の方向幕の部分に銀色をさすといいと思います。　鉄仮面や金魚鉢，側面は青色のテープを貼ってあります。これだけでも，まぁ雰囲気がでていいと思います。左上の車両は５７００系デカレンジャーですね。製作がんばって下さい。僕も今，阪急キット改造で６５００系制作中です。車体の丸みをつけるのが難しいので，丸い車体の車両は，キット改造でなくプラ板フルスクラッチのほうが楽だということが，分かりました。

＞左上の車両は５７００系デカレンジャーですね
さすが，よく見てますねぇ．わかる人がどれだけいるのかな？と思ってましたが，こんなに早く出現するとは．

＞方向幕
そこ気にしてたんですよ．ＰＣで作っても字がつぶれてしまいそうで，製作できずにいます．３５００系には青色のシールを貼りましたが，微妙なので続けていません．パノラマカーのようにどこかから発売されればいいのですが，名鉄車の製品化も少ないので，無理でしょうね．かといって今さらＧＭから製品化されてもほとんど作ってしまったのでがっくりくるでしょうね．

＞プラ板フルスクラッチのほうが楽
同じく私も３５００系製作時に気付きました．３７００系３１００系は今も阪急改造です．

ご無沙汰しています。製作の方、進んでいるようですね。
私は岩橋商会（錦林車庫）のパノラマスーパー用ステッカーを使用しています。旧幕（非英字幕）ですが新鵜沼、豊橋などは重宝しています。またすべて幕が特急用ですので特となっていますが、行き先幕だけ切り取り、GMの北総用の急行ステッカーを使用しています。北総用が名鉄に近い色合いになっているのでお勧めです。詳しく私のページを参考になさってください。
8800系DXが岩橋の特急佐屋を使用しています。3700系の側面は特急新鵜沼、正面は北総の急行＋名鉄の新鵜沼を切り合わせて使用しています。

ブランドさん　お久しぶりです．
製作の方はいつものように遅れています．この６８００系は論文もあったので大幅に．

＞方向幕
なるほど，他社のシールですか．気付きませんでした．
そういえば快速〜は白抜きなので自作可能ですね．
あと，岩橋商会のシールはばら売りされているのでしょうか？

最後に，机の上の写真と同じ構図というのを気付いた人はいるのでしょうか？

言われてみれば机と同じ並びですねぇ。すっかり模型に目が行ってしまい・・。
岩橋商会のステッカーはパノラマスーパー用として９００円でかなりの量がついてきますよ。岩橋のページをご覧になってみてください。通販も可で私は郵送してもらいました。非英字なので最近の幕を表したい場合は無理ですが・・。
GMステッカーは北総以外にあと一社ほど似たような急行幕があったと思います。覚えてはいないのですが急行が水色です・・あと準急緑は東武がそうだった気がします。けっこう他社ステッカーも使えますよ。