続いてレスです。
これ、関西に親戚のいる関係で私も撮影しています。最近は、方向幕がLED化
された編成もありますよね。
こちらのブルーは、かつて京浜東北にいたそれと少しながら、色調が違ったよ
うです。カトーからは関西バージョンが模型化されました。

レスありがとうございます☆
ＬＥＤ化された編成を１度見てみたいのですが、どーもなかなか
お目にかかれません（涙）存在は少し前の雑誌などで確認して
いるのですが、まだ残っているでしょうか？幾度と関西方面には
足を運んでいますが、まだ１度もＬＥＤ車は見た記憶がないです。

関西の帯は、どちらかというと、ほとんど水色に近いですが、
京浜東北線で走っていた２０５系はどっちかというと、青に近い
感じがしました。関西の２０５系も模型化されてたんですね。
知りませんでした（汗・・・）

TRTA06さんこんにちはです。
ＬＥＤ車はどうやらだいぶ前に普通の字幕に戻されたみたいです。
ちょっと話題がそれますが大モリの１０３系の列番表示機が一部ＬＥＤ化されているのでひょっとするとこちらも列番のＬＥＤ化が行われるかもしれませんね。

　LED車ですが、1996年４月号の鉄道雑誌に出ています。ですので、この頃はそうだったのでしょうね。

＞♪ＴＯ右京〜Ｋ＆Ａさん、利用者一員さん
フォローありがとうございました。やはりＬＥＤ車は
消えてしまっていたのですね。見られないわけですよね＾＾；
けど意外なところでＬＥＤが復活しましたね。これからは
南武支線、鶴見線、仙石線などでタイプは違えど、
見られそうです＾＾Ｖ

＞まっちゃんさま、TRTA様
はじめまして

私もこの２０５系は好きですよ！！
８月１１日に大阪に行きましたが殆ど２０１系でしたね（；＾＾
私も時々、中央線の２０１系に乗りますが西の２０１系と大きな差はありませんでしたね。しかしシートの柄はいつの間に国鉄色から派手な色になってますね
＞まっちゃんさま
LED車両ですが月刊誌鉄道ファン１９９２年１月号の（古いですが）
２０５系の特集について詳しく載っていますね。
私も模型には大変興味があります（笑）特にＧＭです（；＾＾
最近になってＴＯＭＩＸの東の京葉色２０１系が発売されましたが
一瞬、西の２０１系かと思いましたよ！！（汗
違いはスカートや両数などでわかりますが（笑）
では

、

こんばんは。この205系は、確か4編成ありましたよね。
201系同様に側面の窓が2段式ですが、SUSだとキチキチという感じに見えます。
今日も昼間、新宿〜渋谷間を利用しましたが往路はE231-500、復路は205系で
した。そんなスタイルも、いずれなくなります。

　２段窓の２０５系ですが、今でも全車健在のようです。で、私は横浜線ユーザなんですが、同線の２０５系や山手線では４９番編成以降では、運転席後部の縦に６つほどある金具がありませんよね。で、この金具なんですが、用途は何なんでしょうか？昇降用ですかね。

こんにちわ。確かデビュー当初はブルーと白帯で登場した車両と思います。Ｎゲージで持っていましたが・・・

こんにちわ。ＨＫ１００型の夏姿ですね。冬期、正面に付いているツララ除け。夏期は外しているのですね。冬期撮影した時には装備していました。

広い構内で、雨に打たれながら出発を待つ武骨な機関車の表情が、峠越えの緊張感をいやが上にも高めていますね。規模こそ違え、私もかつて深夜の横川駅でロクニ+ロクサンの発着風景を狙ったことを思い出しました。

真冬の土合の山中、ＥＦ１６の補機を従い重連で力強く走っていたのを思い出しました。

ここでの露出はかなり長時間ではなかったでしょうか？
それにしてもＥＦ１６かっこいいです！

水上「道の駅」にＥＦ１６２８が静態保存されています。ＳＬ奥利根号撮影の際トイレ休憩を兼ねて立ち寄ってみては、いかがでしょうか。

高校の陸上部の合宿の宿が越後湯沢の線路際でした。一晩中重連の絶気合図と寝ている背中へ轟音が伝わってきて何か桃源郷にいるような気分でした。他の連中は、列車が通る度に地震と勘違いして大変だったみたいですが（笑）