メディカさん、こんばんは。
201系ですが、ここ最近検査出場後にヘッドマーク受けが撤去されている編成が登場してい ますね。ホリデー快速や八高線・富士急線の分割運用以外で種別板を使う事が殆ど無くなり、お役後免になってしまった、そんな感じ がします。
ヘッドマーク受けが撤去された事で登場当時の印象がありますが、僕としてはヘッドマーク受けがある編成のほうがど ちらかというと見慣れているものです。

Ａ80＆481さんお久しぶりです。レスありがとうございます。

２０１は私が学生の時に増殖し始めて、１０１＆１０ ３天国だった中央線をあっという間に近代化してしまいました。
ご承知の通りデビュー時は２０１も裏に磁石のついたプレートを 下げて走っていて、私の場合はいまだにその印象が強いです。
歳がばれますが、子供の頃青梅線の茶色い７３に乗ったことと、２ ０１デビュー時の（当時３０１ぐらいしかなかった）「空気バネ」の国鉄通勤電車であることの２つが、中央線界隈では強烈に印象に 残っています。