７回始発から終着まで特別快速と通勤特別快速に乗りましたが、乗った７本のうちの３本が２３３でした。一本ずらせば全て２３３ 乗車可能な位になっています。ただこのところ４本続けて２０１で最後になるかもと思いつつ乗っています。確かに２３３の増殖の速さにび っくりさせられます。２３３に機会があったら高尾より西で加速をご体験ください。出来れば上りで相模湖・藤野辺りで思いっきり加速運転 する運転手がいますので。

私は最後が迫ってから焦る性格なので，中央快速線201系は少し早めに記録を始めました．
今年に入ってから，営団5000系，京 成3200系（3290型），北総7000系と続きましたが，いずれも，今まで撮ろうと思えばいくらでも機会があったのに，レンズを向けようとせず ，普段からの記録が大事だと，つくづく反省した次第です．

　仕事でお茶の水によく行くんですが、201ばっかりで233は一回しか乗っていない。233に避けられているな。