勝浦回りとあるのは内房線経由ではなく外房線経由である事を意味し、ある意味誤乗防止の表示という事です。逆に「さざなみ」は館山回りとなります。

循環列車が運転されていたのは1972年以前の事、その頃の千葉支社管内の線は一部を除いて全て非電化でした。183系は電化され循環列車が消滅してから運行されたので、循環列車運転時は存在していないと言う事になります。

　ＡＴＣ時代には循環列車がありませんでした。
ＡＴＣ機器の方向が決まっており、逆になると作動しないからだそうです。
近年ＡＴＣが廃止された後、循環運転出来るのかは不明。

　なお近郊区間外のみを走る非ＡＴＣ車が、安房鴨川前後で通し運転される
事はあります。

　個人的には輸送量から見て、都心からの列車は全て君津と上総一ノ宮まで
直通運転して、君津〜安房鴨川〜上総一ノ宮だけローカル運転して欲しいん
だけどねぇ。

＞逆に「さざなみ」は館山回りとなります。

「木更津回り」となっているはずですが。