新しい鉄道博物館が楽しみですね。

地下で過ごすモグラさん、ご教示ありがとうございます。　

なるほど納得致しました。　たしかに、工場関係の方ではなくクリップボードを持った制服姿の方がみえました。

となると、もうすぐ運転士さんはカメラを向けられて緊張度合いが増したかもしれませんねｗ　でも、その緊張感を持ち続けて、安全運行で頑張って欲しいと思います。

上社駅以東は短区間ながら、地上で撮影できますね＾＾　

昨日（１／１２）、お昼前１１：２０分過ぎに栄駅で目撃しました。

電光表示も’試運転’、接近メロディーのあと’試運転列車がまいります・・・’と流れ、通常に停車をして発車していきました。

名城線・桜通線では目撃していますが東山線では初めてでした。

名消１さん、レスありがとうございます。

私が見たのは、１５：００に今池駅で高畑方面へ向かう列車でした。　車内にも数人の交通局の方が乗車されていました。　ホーム上でのアナウンスや表示が用意されているということは、検査上がりの車両が定期的に走行するということでしょうか。　

それでも追い抜き、退避のない一直線の東山線で『試』を見られるのはラッキーな気分になります。　ドクターイエローと遭遇したみたいな・・・

検査走行ではなく、運転士の実技試験の運用かと

運転席に座っている運転士には白線がありません。
この白線帽は運転助役がかぶる制帽です。

検査した車両は運転助役が走行させます。
また、検査上がりなら作業着の工場係員が乗り合わせるはずです。

運転席後ろにも制服を着た人が見えますのでおそらく実車運転の実技試験ですね。

これは９日に撮った写真ですか？
僕も中央線で走ってるのを見ました。
名鉄ホームで見ました。

関西線からの回送でしょう。
中央線でも中津川-塩尻の普通列車は、2両でワンマン運転されています。

この写真は１月３日に撮影しました。　定期運用の列車のようですね。

そういえば中央線は中津川以遠は２両編成で走っていますね。しかし名古屋辺りで２両で走っているのは珍しい光景と思い撮影しました。