まさたろうさん、おはようございます。
僕も日曜、大阪環状線201を初めて見ました。オレンジの4+4編成は日中、森ノ宮の車庫で休んでいました。今後も321系の導入で京都線・神戸線から順次201系が転籍してくる事になりますが、未更新編成も登場するでしょうね。

Ａ80＆481さん、遅くなりましたが返信ありがとうございます。
未更新編成ですが、体質改善工事済み編成は網干で塗装色を塗り替えるのみですが、２０７系・２２１系・２２３系の検査(特に全検)が集中した場合は２０１系の未更新編成がまた登場するかもしれません。
体質改善工事未施工の編成は吹田で塗装色の変更と同時に同工事が行なわれますので該当する編成は工事完了まで約２〜３ヶ月間かかります。
あと、体質改善工事未施工の一部編成にベンチレーターを搭載した編成もあります。この編成も同工事が行なわれる時にはベンチレーターも撤去されます。
しかし、明石から日根野に転属した２０５系A編成はいまだにベンチレーターが搭載しています。

森ノ宮への転属は体質改善工事施工車を優先しているようです。
未施工車を転属と共に入場させるのと並行して
既に施工完了した編成を工程の都合で塗装変更せず転出するなど、
未施工の状態で送り出さないようしていますね。