京成の車両は、この色が一番良かったと思いますがどうでしょうか。

小生が一番印象に残っている塗色は、クリーム色とファイアオレンジ色の塗り分けにグレーの帯を巻いた3000系の「赤電」色と、グリーンの濃淡塗り分けの旧形車の「青電」色に他なりません。
1980年代に入り、青電のモハ２１０系を含む鋼製車の塗色がファイアオレンジにクリーム色の帯に統一された際には、本当に驚いたものでした。
現在でこそ、旧「赤電」はグレーに赤と青の帯を巻いた塗色で活躍していますが、やはり1960〜70年代の高度経済成長期における赤電・青電塗色が一番良かったのではないかと思います。

ファイヤーオレンジのベタ塗りになったのは１９８０年からなのですが、当時は車体長の違う(即ち扉の位置がずれる)赤電と青電の塗装を統一したことによって、整列乗車実施駅では赤電と青電の見分けがつかないため、扉がずれると苦情があったみたいです。