京急ギャラリー過去ログ検索 help
 京急アルバム 22


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20080225230938.jpg -(94 KB)
↓END
 
ありがとう電車ギャラリー号 名前: TMK [2008/02/25,23:09:38] No.552 (218.43.95.228) 【サムネ】 ツイート
こんばんは。

京急の110周年記念イベントの一環で1309Fと1321Fがラッピングされました。

写真は1309Fですが、見慣れないからかかなり変な感じがします。

なお車内は広告が一掃され、”ありがとう”をテーマにした絵画等が展示されています


画像タイトル img20080222222352.jpg -(185 KB)
↓END
 
旧1000形4連車の本線運用 名前: TMK [2008/02/22,22:23:52] No.549 (222.149.85.196) 【サムネ】 ツイート
こんばんは。

名鉄板ではいつもお世話になっておりますが、こちらには初めて投稿いたします。

写真はたくさんありそうで意外と少ない旧1000形4連車の本線運用。
大師線では嫌と言うほど目にしますが、本線ではほとんど走っているのを目にしません。
>> Re:旧1000形4連車の本線運用 名前: A80&481 [2008/03/16,22:39:34] No.555 (222.228.215.217)
TMKさん、こんばんは。
旧1000形4連車は大師線でよく見かけるものの、本線運用は車両が足りなくなった時に発生することがあります。現在は1編成しか在籍していない8連口のほうは平日の1運用のみ入ることがあるだけで、土休日運用はありません。また、京急は小田急と違いワンハンドルとツーハンドル車が併結することがまずありません。そういうこともあってか旧1000形の運用は限られているのです。


画像タイトル img20080221231150.jpg -(249 KB)
↓END
 
京急線も撮影しました。 名前: UPLY(アプリイ) [2008/02/21,23:11:50] No.548 (59.128.67.222) 【サムネ】 ツイート
この前の実家帰省で京急線も撮影したのでアップします。
現在、京急蒲田が工事中で乗り換えの2番線側からはうまく撮影しづらいと判断した為、急遽3番線に移動して快特 青砥行きを撮影しておきました。
羽田でちょっと飛行機を撮影してたので、今回この写真を含めて京急は2枚のみの撮影でしたが、正直言うと時間があったら2000系も待ってみたかったんです。
何しろ2000系は過去にもほとんど撮影記録のない車両でしたし、1月の“金八先生スペシャル”で彩華とA組の松井が乗ってた車両ですから(多分2000系で間違いないです)
>> 京急が出ましたか 名前: 3号線海側どうぞ [2008/02/22,22:35:30] No.551 (125.55.235.174)
UPLY(アプリイ)様
金八といえば荒川放水路の東武、メトロ、JRの橋梁と、土手沿いの東武の駅前が印象的ですが、京急も題材に使われたんですね。
ビジュアル的には京急は最高ですからね。(ファソラシドも聞こえましたか)
思えば、金八が桜中学に転勤する前の学校は小田急沿線だったですよね。
第一回目の放送の冒頭には、はっきり覚えていませんが、狛江あたりでブツ6の各停に乗り込んだか、見送ったかした武田鉄也さんが出てきたように記憶しています。
>> 間違いなく小田急も出てきました 名前: UPLY(アプリイ) [2008/02/25,23:29:22] No.553 (59.128.65.155)
3号線海側どうぞさん、返信どうもありがとうございます。
確かに第1回目の放送で金八先生が小田急線に乗っていたシーンがありましたね。
あと、金八先生に出てくる電車というと東武線のクリーム色時代が印象強いかもしれないですね。金八ファンの中では“マヨネーズ電車”と呼んでいる人も多いみたいですから。
これまでの放送を振り返ってみてみると、実はパート4では宮沢歩が神戸へ行くのに東海道新幹線に乗っているシーンもありました。ただ、この時歩が乗っていたのは300系だったのが神戸へ到着する車両が100系だったので「あれれぇ?」と思った記憶も・・・(笑)


画像タイトル img20080120214147.jpg -(210 KB)
↓END
 
私は偶然乗り合わせました 名前: 新京阪132 [2008/01/20,21:41:47] No.546 (218.228.99.109) 【サムネ】 ツイート
800系の空港行各停に川崎から乗り(空港線の800系は珍しいのでラッキー)、折り返しを写し、後で見たら快特川崎行でまたびっくり!こんな運用あるんですね。


画像タイトル 800系快特 -(118 KB)
↓END
 
はじめまして 名前: 飛鳥拳 [2008/01/12,22:27:54] No.545 (219.202.198.25) 【サムネ】 ツイート
はじめまして!京急沿線に住む800系のファンです。
先日、何年か振りに800系の爆走を味わってきました。
(空港→川崎間のショート快特)
昔の急行時代を思い出す走りでした。
>> Re:はじめまして 名前: A80&481 [2008/01/23,07:20:30] No.547 (58.89.115.53)
飛鳥拳さん、おはようございます。
800形の優等運用ですが、99年の本線急行廃止から数年ほどは普通運用が中心でした。ここ数年のダイヤ改正でこれまで運用実績のなかった快特・特急運用に入るようになりました。しかし、120`運転可能の編成と違い、運用は限られていますが、かつて存在した急行運用みたいな走りを演出してくれます。


画像タイトル img20071230165557.jpg -(179 KB)
↓END
 
2100形 名前: マウントイースト [2007/12/30,16:55:57] No.544 (210.131.96.93) 【サムネ】 ツイート
はじめまして。12月22日に関西から急行銀河に乗って、京急と京成を撮影しに行きました。品川から京急蒲田の区間はいろいろな会社の車両が見れて楽しいですね。


画像タイトル img20071112005941.jpg -(260 KB)
↓END
 
見てるだけ 名前: しまぢろう [2007/11/12,00:59:41] No.542 (61.46.14.213) 【サムネ】 ツイート
今回の横浜出張は銀河と500系のぞみの乗り納めを兼ねたので京急の乗車チャンスは無し! 京浜東北線ホームから指をくわえて見てるだけ(あ、コレ撮ってるか・・・)。このあと桜木町に向かいましたが、横浜を出て京急線を乗り越えるところで旧1000系と2000系の普通同士がすれ違うところを目撃。あぁ、撮りたかった・・・。
>> 見てるだけでも楽しい京急、聴けるし! 名前: 3号線海側どうぞ [2007/11/13,22:27:11] No.543 (125.55.235.174)
しまぢろう様
関東住まいの私だからかもしれませんが、JRホームからの京急も惚れ惚れして見てしまいます。次々に色んな音を奏でながらダッシュしていく赤い電車たち。
並走するJR列車の車内から見る京急もいいですよ。
ちなみにこの編成。
2000+2400という編成をほうふつさせますね。
新1000形が2000形を押しているのに「間違いない」ってか?


画像タイトル img20071107220657.jpg -(191 KB)
↓END
 
同時発車 名前: c59182 [2007/11/07,22:06:57] No.541 (219.124.250.182) 【サムネ】 ツイート
文庫〜八景間は複々線になっているんですね。

後追いですが上手く並んでくれました。


画像タイトル img20071103232159.jpg -(282 KB)
↓END
 
2000系 名前: しまぢろう [2007/11/03,23:21:59] No.539 (61.46.13.132) 【サムネ】 ツイート
3扉化されたもと特急専用車、というのは私にとってはとても気になる存在。古くは近鉄の2250系や6421・6431系、京阪の1700・1800・1900系、阪急の2800系、今なお現役の西鉄2000系とこの京急2000系。格下げ後は花形運用を後進に譲り、脇役運用で渋い活躍を続けていますが、時折残る花形運用に返り咲く姿がたまりません。残念ながら未だに京急の2000系には乗車するチャンスに恵まれていませんが、羽田空港〜横浜方面の特急・快特運用にはもう入っていないのでしょうか。
>> Re:2000系 名前: A80&481 [2007/11/04,07:19:24] No.540 (125.201.78.238)
しまぢろうさん、おはようございます。
2000系ですが、5年前のダイヤ改正で日中のA快特運用が泉岳寺発着に変わってから8連口はラッシュ時用になってしまいました。逆に4連口は本線普通から羽田〜横浜方面の特急・快特までこなしていますよ。99年までは急行運用に入る事もあった2000ですが、今は入る事がないのが残念ですね。


画像タイトル img20071028231619.jpg -(232 KB)
↓END
 
1000系 名前: しまぢろう [2007/10/28,23:16:19] No.536 (61.46.26.88) 【サムネ】 ツイート
東京出張は飛行機を利用することが殆んどとなり、京急を利用するのが楽しみとなりました。既にかなりの数が減った1000系ですが、羽田空港〜都営地下鉄方面の特急で乗る機会が何度かあり、少し前の阪神電車と同じような雰囲気がすっかり気に入ってしまい、関東の数少ないお気に入り車輌となりました。もともとチャンスが少ない乗り方なので最近は普通でしか見かけなくなり、すれ違うのを指をくわえてみているばかり・・・。あと何度現役のうちに見られるかわかりませんが、まだ走っているなら快特で乗りたいものです。
>> 阪神電車の高加速は憧れです 名前: 3号線海側どうぞ [2007/10/30,22:54:42] No.538 (125.55.235.174)
しまぢろう 様
ご出張の合間に、それも早朝かと・・・頑張っていらっしゃいますね。
京急1000形のなりふり構わず(?)走りまくる姿が大好きです。阪神のジェットカーには数値上及びませんが、京急の高加減速に胸躍ります。
最近のVVVFのMT編成でも、粘着限界いっぱいの加速を味わってくださいね。

↑記事TOP

>>一つ前にもどる


 京急アルバム 22

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



 AGUI NET 2009,7,24
 E-mail:okado@agui.net