NAKAさん、こんばんは。
旧1000の優等運用の中でも特に8連ですが、今年に入ってから1251Fが4両編成化され見かけることは殆ど少なくなってしまいました。来年度の設備投資計画の発表はまだ先でしょうが、旧1000系8連口が見れるのは本当にあと僅かかもしれませんね。恐らく今年消滅してしまう可能性も否定できないような気がします。

こんばんは。旧1000形の８両編成ですが、空港線ではその姿を見ることは出来ます。羽田空港発平日最終電車０：２２は旧1000形８両です。

Ａ80＆481様、9＆3/4番線様今晩は、レス遅くなりすいません。
短くなってしまった1251Fは朝の15Bの増結で良く見掛けますが1259Fが15B運用に入ると
真ん中は抜けてますが一応連番になりますね(苦笑)
8連ではないですが(95A)〜13C〜11Bの運用消滅後、代走やイレギュラー等を除くと
走行シーンを撮れる旧1000の定期優等運用は平日朝の15B、午後からの63SH、
夕方の5Cか87SHのスジ位なのでホント少なくなってしまったものです。
8連の話から脱線してしまいますが11Bの増結に2+2の編成が入ると見れた
12両中8両がMcと言う4+4+2+2の編成がなかなか京急らしくて個人的には好きでした。