TMさん、おはようございます。
小学校当時、奈良線はすでに大型化されていたものの、西大寺で京都線や橿原線に乗り換えるとオンボロの電車だな〜、と子供心に強い印象を持っていました。京都線では急行もこんな電車が老体に鞭打って走っていたのを思い出します。
しかし、自分ではカメラなど触らせてもらえなかったころです。なつかしい貴重な写真ありがとうございます。

タムさん、はじめまして。
以前、『鉄道ピクトリアル』で“平面交差の極致”と紹介されていましたが、その複雑な配線がよくわかる一枚ですね。
平面交差は阪急淡路など他にもありますが、車庫があって折り返しの列車も多数発着するので、分岐器の数は比べ物になりませんね。

この写真のように６番線に入る橿原線の列車に乗っていて、ちょうど奈良線の準急などが出庫してくると、おっしゃるようにぶつかるんちゃうか？と一瞬焦ってしまいます。

趣味的には大変面白い駅ですね。

ありちゃんさん、はじめまして〜。

＞分岐器の数は比べ物になりませんね。
この写真だけでも、かなりありますしね〜。
一基(？)でも故障したら大変なことになりますね・・・。

＞趣味的には大変面白い駅ですね。
居てて飽きが来ないですね。(笑)
写真も、撮り方次第で違った風景になりますし。