近鉄アルバム 291 |
ちょっと古めの”吉野フォレスタ”。なかなか良かったですよね〜・・ 狭軌線には今、ラッピング編成あるのかな? 橿原神宮前留置線
名張〜青山町間の区間運転の普通にしては随分と豪華な車両が使われることがあります。5200系列の普通運用は定期では大阪線と鳥羽線くらい、イレギュラーな運用では名古屋線と山田線といったところでしょうか。
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普通 青山町
名前: 2000系
[2008/12/29,17:08:00] No.5317 (221.45.230.176)
こんばんわ |
異なるラッピング同士の組み合わせ
阪神線内でPRに努めています。
尼崎名物をバックに・・・。
2008年12月21日 阪神本線 出屋敷〜尼崎
25日に友人と鈴鹿へ行った時に乗ることができました。
とても昭和に生まれた車両とは思えない快適さでした。
この編成と帰りに乗った編成は、座席のモケットが普通の編成と
異なっていました。
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VX
名前: 2000系
[2008/12/27,14:01:41] No.5309 (221.45.230.176)
こんにちわ |
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通勤車にしては豪華
名前: ミュー
[2008/12/27,17:18:23] No.5310 (118.106.207.190)
こんにちは。いつも詳細なご解説をいただきありがとうございます。 |
伊勢若松駅にて出発待ち。
いずれ見られなくなるであろう"難波"表記
08/12/24
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普通 難波
名前: 2000系
[2008/12/25,15:32:17] No.5303 (221.45.230.176)
こんにちわ |
派手派手で、ビックリしました。
で、何のラッピングだったのかいまだに不明(^_^;)
益生→伊勢朝日
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DG12
名前: 2000系
[2008/12/24,21:01:53] No.5301 (221.45.230.176)
こんばんわ |
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首都機能移転かぁ・・・
名前: 名鉄オヤジ
[2008/12/25,19:57:38] No.5304 (125.3.181.213)
2000系さん、こんばんは。 |
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三重の鉄道
名前: 2000系
[2008/12/25,23:05:38] No.5305 (221.45.230.176)
こんばんわ |
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ちょこちょこ見かけていたのですが・・・
名前: しまぢろう
[2008/12/26,15:57:24] No.5306 (124.102.234.204)
通勤の際、鶴橋駅ですれ違う松阪行き区間快速の伊勢方4両がこの編成のことがちょこちょこありました。“名古屋線の車やし、そのうち撮らんといかんなぁ。”と思っているうちにラッピング解除となり、撮れずじまいに終わった編成です。鳳凰?のデザインがカッコよくて、気に入ってたのですが、今でも撮らなかったことを悔やんでいます。 |
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そのうち○○しよう・・・
名前: 名鉄オヤジ
[2008/12/28,19:41:27] No.5314 (125.3.181.213)
しまぢろうさん、こんばんは。 |
ラッピングが続いているので私ももう一枚。 名四コンサルタントラッピングの内部線バ−ジョン。ここの路線でも宣伝効果はあるのでしょうか・・・。
朝ラッシュ時の運用を終え、5両で塩浜に回送されてきました。
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XT11
名前: 2000系
[2008/12/23,22:11:58] No.5292 (221.45.230.176)
こんばんわ |
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Re:XT11
名前: ☆〃
[2008/12/23,23:19:03] No.5293 (114.152.19.9)
2000系さん、こんばんは。 |
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Re:XT11
名前: 2000系
[2008/12/24,08:47:51] No.5297 (221.45.230.176)
おはようございます。 |
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こんばんは
名前: ☆〃
[2008/12/24,19:28:03] No.5298 (114.152.19.9)
以前僕が見た限りですが、平日夜間から翌朝にかけては側線に3+3の編成が留置されています。しかし、平日の昼間は塩浜駅名古屋方の引き込み線には画像の3+2の編成と3連車1編成が留置されていました。土日の昼間ならば側線には3+3の編成が終日留置されていたと思います。名古屋方にある2本の留置線も含めて側線と表現したつもりだったのですが、少し曖昧だったかもしれません、すみません。 |
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Re:XT11
名前: 2000系
[2008/12/24,20:58:49] No.5300 (221.45.230.176)
こんばんわ |
近鉄アルバム 291 |
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