たつさんこんばんは。
＞特急車最古参16000系
まだ残っていたんですね。

自分は一度だけ吉野線で乗ったことがありましたが、あとは大井川鐵道で何回もお世話になっています。
その為、てっきり近鉄では姿を消したものだと思っていました。
あの簡易リクライニングシートは、特急列車としては割高感がありますが、普通列車としては、かなりいい感じです。

また大井川では、塗装がもうだいぶ汚くなっていますが、さすが大手私鉄は綺麗に塗ってありますね。
何より元気そうに走っているのが、嬉しいですね。

国府駅さんこんばんは。
＞あの簡易リクライニングシートは、特急列車としては割高感
１６０００系のうち大井川鐵道に譲渡されたものは、簡易リクライニングですが、現役のものはちゃんとリクライニングシートになっています。

私も現役バリバリで走ってくれるのはうれしいんで、
まだまだがんばってほしいですね。

こちらでは初めまして。
以前、養老線沿線在住〜ＤＪと名乗っておりましたが、同一ハンドルの方が
いらっしゃるようなので、区別するため少々ハンドルを変えました。

本題ですが、大井川の16000のうち、16001と16002はリクライニングはしない
単なる回転シートですよ。
16003はリクライニングするそうですが、営業運転に入ったでしょうか？

＞リクライニングはしない単なる回転シートですよ。
すみません。
「回転式シート＝リクライニング」のイメージで、ついリクライニングと打ってしまいました。
お恥ずかしい・・・。

簡易リクライニングじゃなく回転シートでしたか。
私が１６０００系に乗った時には、もう大井川に２本行っていたため、車内がわからなかったため、間違ってしまいすいませんでした。