６００系、懐かしいですね。京阪で最期まで残った釣り掛け車でした。これに乗るためにわざわざ各停を待ったりした記憶があります。

少し調べてみたのですが、この車両、元をたどれば１３００系増結用として昭和３２年に登場した制御車１５５０形、当時としては画期的な両開き扉の斬新な設計だったようです。後に戦前のロマンスカーの機器流用で電動車化され、昭和５８年、京阪本線の１５００Ｖ昇圧に伴いわずか２６年で廃車となったようです。

ただご指摘のようにこの車体は２代目１８００系に流用され、昭和６３年か平成元年まで生きながらえたのではないかと思います。

ひろしさん　こんばんは。
これまた懐かしい写真有り難うございます。
1982年?に1800系の機器と600系の車体をあわせて新1800系が製造されました。そのとき、先頭車は旧630形の車体に統一されました。1500V昇圧にあわせて急遽製造された感のある車両でした。
廃車は1989年。非冷房が災いしてか、短命でした。一部機器類や台車は叡山電鉄へ譲られています。

ｋａｗａｈｉｙｏさん　しろともさんこんにちは。
いろいろ情報を教えていただいてありがとうございます。
今後ともよろしくお願いしますね＾＾