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 京阪アーカイブ 485

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画像タイトル img20070306231746.jpg -(243 KB)
京阪電気鉄道10000系
久々に京阪宇治線 名前: しろとも [2007/03/06,23:17:46] No.807 (58.81.62.186)
きょうは、たまたま宇治線を利用する機会がありました。あまりに久々だったので定番スポットで撮影。よくよく考えてみたら、この場所っ て実家からあまりに近いせいかほとんど撮影してなかったことに気付きました。
久しぶりに六地蔵に到着してみると、柵が新しいものに 変わっていて撮影しやすいんだかしにくいんだかといった感じでしたが、柵の網の隙間から何とか抜くことが出来ました。

2007年3 月6日 宇治線六地蔵
>> 10時頃でしょうか? 名前: PiTaPa 10000 [2007/03/07,00:45:02] No.808 (59.139.93.75)
■しろとも様、いつもお世話になっております。

最近は宇治川の堤防ばかりに足を運んでしまい、六地蔵や木幡付近にはな かなか撮影に出向けていません。しろとも様のお写真も日が昇って11時過ぎにもなれば前面の川側から黒く潰れてしまいますね。住宅地が良 い背景になって「沿線をバックに」という感じになるだけに真っ昼間に撮れれば良いのですが……。
>> 正解! 名前: しろとも [2007/03/07,06:57:07] No.809 (58.81.62.186)
PiTaPa 10000 さん、こんにちは。
さすがですね。撮影時間は10:20分頃でした。
久しぶりに六地蔵に行きましたが、なん だか微妙にリニューアルされていましたね。なんだこの新しい柵は! なんだこの綺麗に塗り直した壁は(しかも一部だけ)! といったか んじでした。
普段はJR生活になってしまいましたが、やっぱり京阪に乗ると落ち着きます。
>> 六地蔵駅 名前: PiTaPa 10000 [2007/03/07,17:38:09] No.810 (59.139.93.75)
■しろとも様

六地蔵のホーム階とコンコースがプチ整備にされたのは去年の上半期であったかと思います。その間は列車の 到着放送も「お降りのお客様は電車とホームの間が空いています。又、現在ホーム工事中のため、お足元にご注意下さい。」といったものに なっておりました。

そんなところを小奇麗にする前に交野市並にバリアフリー設備の1つは設置してほしいところなのですがね(し かも宇治線で最多乗降客数を誇るのに……)。因みに昨日は桃山南口付近で整備作業がなされておりました。
>> なかなか根本的な改良は無理なようで・・・ 名前: しろとも [2007/03/07,22:26:30] No.812 (58.81.62.186)
1988年(87年かも)、京都国体に合わせて六地蔵駅の改装工事があったんですが、出来上がってみるとバスのりばから見える部分だ け(宇治方面ホームの階段から宇治よりの外壁のみ)きれいになっただけで「なんじゃそら」と思った経験があります。もし六地蔵をバリア フリー化しようとしたら、駅の構造上かなりの金額がかかりそうです。なかなか支線では、全面的に改良というのは難しいんでしょうね。
いま六地蔵には京阪・JR・地下鉄と3駅ありますが、最近出来た地下鉄を除いてバリアフリーからは程遠いです。



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