待望の冷房車5100系

昭和46年夏　
京都線に待望の冷房車が入線しました。まだ2800系は冷房改造車が出場しておらず（第一号は2813編成）、急行車から冷房化がはじまりました。しかしこれも2800系の冷房改造が進むと、3線のバランスを考え、5100系は全車神宝線に転出し、代わりに暑苦しい音の2000系がやってきました。2800系は朝夕の一部の急行と桂始発の河原町行き各停を除き、特急専用の為、京都線中間駅利用者には、5300系登場まで、暫くの間、暑さに耐えねばならなくなりました。