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| 阪神アルバム 2 |
-(243 KB)０４・０９．２８：尼崎にて・・
本線運用車で最後の７０年代後半〜８０年代初頭の
スタイルを保っている８９０１型です
-(225 KB)２００４・９・２８：尼崎にて
-(246 KB)直通特急（タイガースマーク入り）です。
阪神ネタお持ちの方、阪神板活性化にご協力お願いします。
-(210 KB)つい最近まで使われていたホームですが、本当に危険な駅でしたね〜。
到着した５００１（たぶんトップナンバーだったと思います。）。
-(239 KB)バックは六甲の山並みです。
しばらく見ないうちに、あの高いマンションが建っていました。
この形式の看板も見ることが少なくなりました。
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ジェットカー
名前： はまかぜ
[2004/09/25,03:17:26] No.31 (220.26.11.167)
ジェットカーが大好きですが、乗る機会はまったくありません。甲子園に野球観戦に行くにしても絶対に特急に乗りますから…でもジェットカーという響きが好きです。 |
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ＲＥ：ジェットカー
名前： 上本町行き区間快速
[2004/09/26,22:49:37] No.32 (61.121.232.200)
はまかぜさん、こんばんは！ |
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背景
名前： はまかぜ
[2004/09/27,23:21:23] No.34 (220.26.11.167)
六甲山地に沿って通っていく路線ですが、背後に山が見えるのでなんか不思議です。それだけ阪神線にカーブが多いんですけど。(走り屋は”カーブ”と呼ばずに”コーナー”って言うそうです) |
-(207 KB)もっと活性化するとよいですね。
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名前： モノモース
[2004/09/22,14:57:22] No.28 (219.116.90.83)
春日野道のあのホーム無くなるらしいですね |
-(242 KB)こちらにも貼り！
山陽須磨駅にて撮影しました。
-(224 KB)昭和56年4月
これが阪神間にある駅とは思えないくらいローカルな駅でした。よく考えると能勢電の川西国鉄前もこんな感じでした。
-(237 KB)よろしくお願いいたします。
-(96 KB)今年は８０００系へのタイガース応援装飾がないのでちょっと寂しいです・・・。
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AGUI NET 2004,12,13