600型が転籍しているということは300・313型にも動きが出ているのでしょうか？

>よう☆様
初めまして。600形は1991〜92年にかけて6編成13両が転属した後、長く動きがありませんでしたが、2003,05年に2編成4両が転属しました。
300形はここ数年600形の転属と短編成化に伴い、7両廃車になり、現在は4編成9両が残るのみとなっています。
313形は1977年4編成8両が転属後、現在まで動きがありません。

＞護憲主義者様
丁寧にどうもありがとうございました

300型は先ほど引退した名鉄5500系より長寿だということなので、ぜひ登場60周年くらいまでは走ってもらいたいです。
宮地岳線は早いうちに一度訪れてみたい路線です。

護憲主義者さん初めまして。
この車両はどうも救援車の位置づけのようですが、初めて見ました。
６００系を使用しているのでしょうか？

>山さん 様
はじめまして！
この車両は甘木線ワンマン車614-664編成を救援車に改造したもので、普段は筑紫車庫で待機しています。

そうですか、甘木線ワンマン６００形（西鉄はこれを使うのですね、失礼いたしました）を改造したものでしたか。

先月数年ぶりに祖母たちのいる大牟田を訪ねた際、福岡往復などに西鉄を使いましたが甘木〜大牟田間のワンマン車両７０００形に初めて乗車いたしました。
６００形は以前に比べて数を減らしているように思いました。また代走でしょうか２０００形の特急運用に乗ることもできました。前回は１０００形も現役でしたが変化をしている西鉄を見ることができました。長文失礼いたしました。

＞山さん
甘木ー大牟田間で使用されていた600形は、昨年の夏を最後に全廃されてしまいました。
現在本線で運用中の600形は、3連3本と4連1本のみになってしまいました。