EF58118さん、こんにちわ。
ネオぱのです。

この写真はもしかして客車時代の急行「ちくま」でしょうか？
写真で見る感じでは14系15形と12系の混合編成で牽引担当機がEF65（1019号機レインボーカラー）ですから…。

テック○ンド豊川店様へ・・・
早く私のスキャナを直して下さい！

ネオぱのさんこんばんは。
客車ちくま最終日、長野着の客車の返却回送です。
東海道線内は赤ガマの牽引となりました。

EF58118さん、おはようございます。
ネオぱのです。

やっぱり客車運用として最後の「ちくま」でしたか。普段の「ちくま」は14系+12系それぞれ3両ずつですが、最終は多客を想定して12系側は2両増結してますね。
因みに客レ最終「ちくま」の名古屋〜長野間はユーロカラーのEF64-35が担当であったと思いますから客レ最終の「ちくま」の牽引担当機はそれぞれのジョイフルトレイン専用機が担当した珍しい組み合わせであったという覚えがあります。

大垣電車区さん　こんばんは
ｅｆ６６−８号機（5093レ）が来るのを知っていましたが豊橋通過が１７時３０分頃で暗くて撮影出来ず、息子と２人でＭＨを見て見送りました。