急行伊奈ゆきさん、どうもです。

88号機は結構魅力的でしたね。
結構よく運用に就いていましたし。

ところで、この客車は「江戸」ではないような・・・。スロ81系南シナ編成はやや薄めの青色に白帯で、水戸に転属後マルーンに緑帯？だったはずです。
この青15号色？グリーン帯なしはナコ座かフイ座（福井）では？？

おざようさん　まいどです！
私はデーター等を一切メモらないので、東京区の機関車が他局の客車を牽いたかどうか？確信がありませんでしたので・・・

私も８８号機がシナ座以外の81系を牽いている写真は初めて拝見するような気がします。

グリーン帯を消されていたのは確か「名ナコ」、「長ナノ」、「門トス」だったように思います。「金フイ」、「静ヌマ」はぼろぼろになりながらも最後までグリーン帯を維持していたと思いますが、ちょっと自信がありません。

国鉄時代は機関車の運用を広範囲で組みましたので、意外な機関区のカマが牽いてくることはよくありました。中には１回クラを出ると何本もの臨時列車をこなして帰ってくるものもあり、運用担当者の技に感心させられたものでした。

くもゆにさんこんばんは！

大阪はすでに殺人的な暑さです（−＿−）

こんにちは。(^^

本州各地は「なまら」暑いみたいですね(笑)。撮影活動においても熱中症に注意して下さいね。

コンデジなのにいい作品ですね
私も一眼無いので数年もコンデジ派ですが・・・
コンデジはシャッター速度が遅いからみんな流し撮りになっちゃいます。

なにかいいコンデジがあったら教えてもらえませんか？

フィルム時代は一眼（Nikon FA→F90）を使っていましたが、デジタルに
なってからは怖くて一眼が買えません。
（昔と違って直ぐに陳腐化してしまうので…。）
コンデジはお気楽で良いと思うんですけどね。

こんばんは。自分もコンデジ派の一人です。

＞たまたんさん
長編成を生かしたＳ字カーブ上の６６、いいですねー＾＾
だんだんと運用を離れつつある６６の一ケタ番号車ですが、今後も最後まで活躍を期待したいですね。

＞twosanさん
横から失礼ですがカメラ選択についてアドバイスをば…

「コンデジ」と言ってもピンからキリまでありますよ。
完全初心者向けではなく中級者向けのタイプのコンデジはいかがでしょう？
光学10倍ズーム＋シャッター速度など設定可能、というもので、３〜４万円台で手に入るものも多いですよ＾＾

ちなみにオリンパス派の自分が使っているのはコレですが、後継機のこちらは機能や操作などなかなかオススメです。
ただ、操作感覚はメーカーによってまちまちなので、基本操作が共通なものを選ぶのもよいかもしれません。

長々と失礼しました。
ぜひ、コンデジでのいい写真を目指してみてくださいね＾＾

Ｐ４白帯特急さんいろいろアドバイスありがとうございます。
シャッター速度設定可能のがあるのは驚きです。
正直シャッター速度設定可能だったら動画も音声も撮れるスーパーコンデジの
ほうがデジ一よりいいかなと思うくらいです。(でもやはり画質とか雰囲気とか総合的な意味で一眼は譲らないものがあると思いますが)
長くなってすいません　高校生の身なので今からお金を貯めていつか買おうと思います。

たまたんさんこんにちは。

このEF66-8号機は10月を持って廃車になるそうです。
EF66の配置区である吹田にEF210が新たに配置になるので
今後もEF66がどんどん廃車になっていくと思われます。

いにしえは
”いなば・紀伊””出雲””瀬戸””あさかぜ１””あさかぜ２”
”富士””はやぶさ””みずほ””さくら””銀河”と寝台が多数
あったのは新幹線が遅かったのと、日本の景気がよかったのもありますかね。