５０４Ｄ様
　こんにちは。今回御掲出の画像ですが旧尾小屋鉄道の蒸気機関車と客車(２両)を長島スパーランドへ貸し出して いた頃の記録ですね。客車が足りなかったからか…井笠鉄道(→後に西武山口線へ移籍)の客車まで動員されていたんですか。(驚)

　 でもこの頃はまだ尾小屋鉄道も健在でしたよ。とはいっても通常の運転は３両の気動車でほぼ足りていて蒸気機関車と客車が予備的扱いだっ たのでイベント活用で貸与出来たのかと思います。

尾小屋鉄道の廃止が昭和５２年３月１９日、長島スパーランドが昭和４７年４月と言うことで廃止される前ですね。すみませんでし た。
尾小屋鉄道でのＳＬの運転が終了されたと言うことで、ナガシマスパーランドで運転されたみたいですね。
情報の少ない時代で したので余りよくわかりません、申し訳ありませんでした。