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　甲信越アルバム 31


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 Ｅ１２７系 名前： C59182 [2011/05/19,16:02:19] No.639 【サムネ】 ツイート
生憎の曇り空、北アルプスは顔を隠しておりました。

大糸線下り列車　信濃松川〜信濃沓掛　2011−5
>> 大糸線 名前： EF57 4 [2011/05/20,22:55:55] No.640
信濃沓掛→安曇沓掛　と思われます。
旧国時代に何度か訪れました。風光明媚ですが遠くてなかなか行けませんね。
>> 大変失礼いたしました。 名前： C59182 [2011/05/21,17:28:10] No.641
EF57 4さん、ご指摘有難うございます。

駅名ミスに全く気付きませんでした。ご指摘のとおり信濃沓掛ではなくて「安曇沓掛」が正当です。
このときは「鉄」目的ではなく、近所の夫婦6名でのGW明けの恒例の旅行途中で、丁度大糸線の踏切を渡ろうとした際に下り列車が接近、車から下車して撮影しました。
コンデジのためたった1枚のみの撮影でしたので、とても残念でした。

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 485彩 名前： irodori甲信越 [2011/03/28,23:58:30] No.638 【サムネ】 ツイート
初投稿です。よろしくお願いします。
写真：2010/11/23撮影　名古屋駅(東日本(長野)の車両だったため投稿しました)で撮影

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 ゆけむりとスノーモンキー 名前： 快速　中之島行き [2011/03/22,00:48:23] No.636 【サムネ】 ツイート
須坂で元JR東日本の253系「成田エクスプレス」と元小田急のロマンスカーである「HiSE」が並びました。

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 ゆけむり 名前： しまぢろう [2011/02/18,21:55:49] No.635 【サムネ】 ツイート
2000系最後の冬を撮影に行った際のついで撮り。
2100系スノーモンキーとの競演も楽しみ。

2010年２月６日　夜間瀬〜信濃竹原

画像タイトル　犀潟オーバークロス -(81 KB)
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 犀潟オーバークロス 名前： 本和堂 [2011/02/12,07:35:19] No.634 【サムネ】 ツイート
雪原を高架橋でひたすら真っ直ぐに伸びてきたほくほく線は、犀潟駅手前で北陸自動車道と上り線をオーバークロスするため一段高度を上げます。

画像タイトル　鉛色の日本海 -(69 KB)
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 冬の日本海、鉛色の空 名前： 本和堂 [2011/02/12,07:28:57] No.633 【サムネ】 ツイート
鯨波です。
お昼頃だというのにこの明るさ・・・
やはり冬の日本海は、どこまでも鉛色ですｗ

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 ドクター東海　キヤ９５ 名前： mogusaen [2010/10/11,19:39:55] No.632 【サムネ】 ツイート
身延線検測

http://www.youtube.com/watch?v=bxVNMHbOKJU

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 信越地方の乗り得列車(3) 名前： 横浜市民？号 [2010/09/20,23:32:38] No.631 【サムネ】 ツイート
　次いで新井ー新潟間の快速「くびき野」（写真は新井駅で撮影、9時42分発の3号）。全区間乗車すると2時間20分前後、しかも停車駅も相当絞り込んでおり、車内設備も考えると「特急」でもおかしくない存在。これで特別料金不要は本当にお得です。

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 信越地方の乗り得列車(2) 名前： 横浜市民？号 [2010/09/19,23:00:19] No.630 【サムネ】 ツイート
　次は信越線長野ー直江津間の妙高号。一日５往復ですが一本を除いて各駅停車。写真の列車は長野8時12分発の妙高1号ですが、塩尻からのライナー運用がそのまま使われています。

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 信越地方の乗り得列車(1) 名前： 横浜市民？号 [2010/09/19,00:57:45] No.629 【サムネ】 ツイート
　まずは松本20時10分発長野行きの快速列車、あずさ号仕様車両利用。折り返しは翌日長野6時55分発松本行きとなります

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