なにやら、面白い色の、ヨ、ですね。

これは「たから」号の車掌車でしょうか。

コンテナ特急用に作られた車掌車です
http://shimpei.3.pro.tok2.com/0001/001_entrance/index.htm
によるとヨ5000として新製された車両で、「たから」のあとで増備したようです

投稿ナンバーのフィーバー、
おめでとうございます。
（って、ただそれだけのレスで、ごめんなさい。）

皆様に誘発されて約３０年ぶりに撮影を再開しました。
しかし、機材は相変わらずマニアルフォーカスの一眼レフ。
重いのが苦手なため手持ち撮影ですが、上手く撮れません。
また、デジタルではありませんので量をこなす事も出来ません。
少しずつ練習をしていきたいと思います。

例のポケット、大きくしなきゃ、入りませんね。（笑）

忠相さん、こんにちは。

再び活動再開だそうで、これからの作品を期待してます。(^^
＞皆様に誘発されて…
実は私もこの掲示板を見ていて、気が付いたらいつの間にかカメラを手に線路脇に立っていました。(^^;　マニアルフォーカスの一眼レフがまだ使えていいですね。私のかつての愛機は修理不可能で、現在セミコンパクトデジカメに甘んじております。
どうも、AFは今ひとつ信頼できなくて…。やっぱり指先でフォーカスリングを操り、自分の目で確認する。この操作感が忘れられない「くもゆに」です。

どこ見てんだ私は（殴）。草とロクゴと空が、いい味出してますね！

中央本線は現在20ｍ電車12両分の長さまでしか貨物を繋ぎません。多分退避する施設のせいではないかと思います。昔に比べると寂しい限りですが。

音の煩いのは６４と同じですね。冷却しなければいけないのでやむおえないのでしょうね。一つ違う事は軽快に見えることですね。

もう,量産機出たんですか?

左のＨＭねぇ・・・。(^^;;;

このヘッドマークで運転されました。(^^ゞ

ＨＩＲＯ、ＨＥＲＯ？