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　新幹線アルバム 200


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 西伊場第一踏切 名前： JRC [2010/08/28,21:51:55] No.4078 【サムネ】 ツイート
Ｔ４編成の出場。ここでもDYは人気者。
以前訪れた時（N700系の組替え）は、同業者も疎らでしたが、
黄色先生登場の今回は多くのギャラリーで賑わっていました。
2010/08/28　浜松工場-本線引込線

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 貴重な並び 名前： ＮＥＸ＆ＳＶＯ [2010/08/27,03:37:10] No.4077 【サムネ】 ツイート
こちらでは、初めまして
一昨日ですが姫路駅にいとこと一緒に新幹線を見に行きました。勿論、目当ては、１００系のリバイバル塗装なのですがホームに着くなり、早速、リバイバル塗装のＫ５４編成がいました。すると横のホームには、なんとＮ７００系７０００番台さくら、みずほがやってきました。間近でさくらを見たことが無かったのでかなり興奮しました。
2010/08/25 姫路にて

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 最速タイプは「みずほ」に 名前： たけとらじろう [2010/08/24,19:01:18] No.4074 【サムネ】 ツイート
今朝の新聞記事等での発表はまさにサプライズ
また時代の流れで過去帳入りしていたブルトレの名が復活ですね・・
それにしても
東海道客車特急時代は
つばめの方がさくらより名実ともにも格上
九州ブルトレ時代は
全く共通の１４系なのに
さくらの方がみずほより格上の扱いだったのに
新幹線では正反対になってしまうのも皮肉な物ですね。
２０１０・０８・０５　西明石
>> よくよく考えたら… 名前： スコッチ [2010/08/26,08:33:43] No.4076
これで東海道ブルトレの愛称で未だ復活していないのは「あさかぜ」「富士」となりましたね。
しかし、日本最初のブルトレの愛称たる「あさかぜ」、そして日本を代表する列車名たる「富士」、いずれもこんど開通する新幹線の愛称には使いにくいですねえ。
「みずほ」の愛称復活には、こういう背景もあるのかもしれないですね。

ただ、敢えて言っちゃうと、「はやぶさ」と「みずほ」の愛称を交換した方が、すんなり収まった気がするのは、どうしてですかね…。

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 現役の頃 名前： ドリ犬 [2010/08/24,12:20:45] No.4072 【サムネ】 ツイート
今回の浜松工場イベント時にはスカートの錆も奇麗に塗装されしてました。
この頃は錆びたまま走っていました。

2006.7.15＠岐阜羽島（Ｊ１）

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 古いのがでてきました。 名前： ５０４Ｄ [2010/08/24,09:39:27] No.4070 【サムネ】 ツイート
近江長岡付近ではないかと思います。
>> ０系 名前： ドリ犬 [2010/08/24,12:24:56] No.4073
こんにちは。お久しぶりですね。
写真から昔懐かしい雰囲気が伝わってきます。

バックの山や風景から、近江長岡付近っぽい感じがしますね。
>> おはようございます。 名前： ５０４Ｄ [2010/08/25,09:15:31] No.4075
ご無沙汰しております。
この当時は、こればかりですのでほとんど新幹線は撮っておりません。

場所を確認していただきありがとうございました。

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 めっきり少なくなりました・・・ 名前： JRC [2010/08/23,23:20:50] No.4069 【サムネ】 ツイート
３００系こだま
2010/08/22　豊橋-三河安城

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 Ｎ７００系のぞみ通過 名前： たけとらじろう [2010/08/23,18:11:19] No.4068 【サムネ】 ツイート
２０１０・０８・０５
西明石にて

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 ７００系　こだま 名前： ドリ犬 [2010/08/23,00:07:53] No.4067 【サムネ】 ツイート
今年の沿線での新幹線撮影は、今日が初めてだったりします…。
最近は７００系のこだま運用が増えてきました。

2010.8.22

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 DY 名前： JRC [2010/08/22,19:45:19] No.4066 【サムネ】 ツイート
T5　2010/08/22
豊橋-三河安城　（矢作川橋りょう西・306KmP付近）

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 新幹線なるほど発見デー 名前： 急行松阪行き [2010/08/18,20:07:59] No.4064 【サムネ】 ツイート
300系試作車

浜松にて

７月２４日

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